HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice (actualizată până la data de 8 august 2013*)
Text cu caracter informativ. Numai versiunea publicată în Monitorul Oficial al României este cea oficială.
Se aprobă Regulamentul de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 670 din 3 august 2006, cu modificările și completările ulterioare, prevăzut în anexa nr. 1.
Anexa la Ordonanța de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, se modifica și se inlocuieste cu anexa nr. 2 la prezenta hotărâre.
Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Prezenta hotărâre intră în vigoare la data intrarii în vigoare a Legii nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice.
Pe aceeasi data Hotărârea Guvernului nr. 85/2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 58 din 31 ianuarie 2003, cu modificările și completările ulterioare, se abroga.
Anexa nr. 1
REGULAMENT de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice
Participantii la trafic sunt obligati să respecte regulile de circulatie și semnificatia mijloacelor de semnalizare rutiera, precum și celelalte dispozitii din prezentul regulament.
În sensul prezentului regulament, termenii și expresiile de mai jos au urmatoarea semnificație
declivitate - inclinarea unui drum pe o portiune uniforma față de planul orizontal
viabilitatea drumului - starea tehnica corespunzătoare a părții carosabile, constand în practicabilitatea permanenta a acesteia potrivit reglementarilor specifice sectorului de drum, lipsa obstacolelor și existenta amenajarilor rutiere și a mijloacelor de semnalizare, care să asigure fluenta și siguranța circulației
cortegiu - grup de persoane care se deplaseaza pe drumul public insotind o ceremonie
grup organizat - doua sau mai multe persoane care au un conducator și se deplaseaza sau stationeaza pe drumurile publice în baza unei autorizații eliberate de administratorul drumului public cu avizul politiei rutiere
retinerea permisului de conducere, a certificatului de inmatriculare sau de înregistrare ori a dovezii inlocuitoare a acestora - măsura tehnico-administrativa dispusa de politia rutiera constand în ridicarea documentului din posesia unei persoane și pastrarea lui la sediul politiei rutiere până la solutionarea cauzei care a determinat aplicarea acestei măsuri
retragerea permisului de conducere - măsura tehnico-administrativa dispusa de politia rutiera în baza unui certificat medico-legal prin care titularul a fost declarat inapt medical, constand în retinerea documentului și interzicerea dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie
retragerea certificatului de inmatriculare - măsura tehnico-administrativa dispusa de politia rutiera constand în retinerea documentului și interzicerea dreptului de a pune în miscare pe drumurile publice vehiculul respectiv
retragerea plăcuțelor cu numărul de inmatriculare sau de înregistrare - măsura tehnico-administrativa dispusa de politia rutiera constand în demontarea plăcuțelor de pe vehicul și pastrarea lor la sediul politiei rutiere până la încetarea cauzelor care au dus la aplicarea acestei măsuri
seful serviciului politiei rutiere - ofiterul de politie rutiera care indeplineste atribuțiile functiei de sef al serviciului politiei rutiere din structura unui inspectorat judetean de politie sau al Brigazii de Politie Rutiera din cadrul Directiei Generale de Politie a Municipiului București
urgenta - situația de criza sau de pericol potențial major care necesita deplasarea imediata pentru prevenirea producerii unor evenimente cu consecinte negative, pentru salvarea de vieti omenesti sau a integritatii unor bunuri ori pentru limitarea afectarii mediului înconjurător.
Administratorul drumului public este obligat să asigure viabilitatea acestuia.
În scopul desfășurării în condiții de siguranță a circulației pe drumurile publice, administratorul drumului public trebuie să realizeze amenajari rutiere pentru a determina participantii la trafic să respecte semnificatia semnalizarii rutiere.
Administratorul drumului public este obligat sa instaleze, la intrarea și la ieșirea din localitate, indicatoare cu aceste semnificatii.
Proprietarul sau administratorul drumului de utilitate privată, deschis circulației publice, este obligat sa instaleze la intrarea pe acesta indicatoare de reglementare și panouri aditionale cu intervalul de timp în care este permis accesul vehiculelor și pietonilor.
La intrarea pe un drum care nu este deschis circulației publice, proprietarul sau administratorul acestuia este obligat sa instaleze, în loc vizibil, indicator cu semnificatia "Accesul interzis" și panou cu inscripția "Drum inchis circulației publice".
Închiderea sau crearea de restrictii pentru circulatia vehiculelor ori a pietonilor pe drumurile publice se poate face numai pentru limitarea intensitatii traficului, pentru protectia unor sectoare de drum sau pentru executarea unor lucrari, în condițiile stabilite de lege.
În cazul unor evenimente rutiere sau în situația în care siguranța traficului rutier este periclitata datorita unor fenomene naturale, politia rutiera sau administratorul drumului public, cu avizul politiei rutiere, poate dispune restrictii temporare de circulatie, informand participantii la trafic cu privire la interdictie, durata acesteia și rutele ocolitoare de deplasare.
Administratorul drumului public este obligat sa ia măsuri de inlaturare imediata a cauzelor evenimentelor rutiere datorate configuratiei, stării sau dotarii tehnice necorespunzatoare a acestuia.
În cazul producerii unor evenimente rutiere, administratorul drumului public este obligat sa îl curete, sa inlature obstacolele aflate pe partea carosabila și sa readuca drumul la starea initiala.
Traseele pe care se efectueaza servicii regulate de transport public local de calatori, cu excepția celor care efectueaza transport în regim de taxi, se stabilesc de către autoritățile administrației publice locale.
Statiile mijloacelor de transport public de persoane, inclusiv locurile de asteptare a clientilor pentru transportul în regim de taxi, se stabilesc de către autoritățile administrației publice locale, cu avizul politiei rutiere.
Pe drumurile din afara localitatilor administratorul drumului public este obligat sa amenajeze alveole pentru statiile mijloacelor de transport public de persoane.
Administratorul drumului public este obligat sa delimiteze statiile mijloacelor de transport public de persoane care nu sunt prevăzute cu alveole, prin aplicarea marcajului "Statie autobuz, troleibuz".
Pe sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o latime mai mare de 7 m, administratorul drumului public este obligat sa amenajeze în zona de separare a sensurilor de circulatie, pe trecerile pentru pietoni, refugii pentru acestia, semnalizate corespunzător.
Statiile mijloacelor de transport public de persoane situate în apropierea intersectiilor se amenajeaza la cel puțin 50 m înainte sau după acestea.
Dacă în localități traseele mijloacelor de transport public de persoane traverseaza calea ferata la acelasi nivel, în ambele părți înainte de trecere trebuie să existe statii de oprire la cel puțin 50 m de aceasta.
La intersectia unei cai ferate cu un drum public administratorul caii ferate este obligat să asigure planeitatea trecerii la nivel, iar împreună cu administratorul drumului public, sa stabileasca, sa instaleze, cu acordul politiei rutiere, și sa intretina mijloacele de semnalizare a acesteia, potrivit competentelor.
La trecerea la nivel cu calea ferata administratorul acesteia și cel al drumului public, împreună cu detinatorii terenurilor invecinate, sunt obligati sa inlature obstacolele și sa interzica amplasarea de panouri, afise, instalații, precum și constructii care ar diminua vizibilitatea din zona în care conducatorul de vehicul este obligat să se asigure.
La intersectia unui drum public cu o cale ferata industriala, administratorul și/sau utilizatorul acesteia este obligat să asigure prezenta unui agent de cale ferata pentru oprirea traficului de vehicule și pietoni până la trecerea vehiculului feroviar.
Dacă la trecerea la nivel cu calea ferata fără bariere nu se pot asigura cerințele prevăzute la alin. (2), administratorul drumului public împreună cu cel al caii ferate, cu acordul politiei rutiere, iau măsuri, după caz, pentru
instalarea de bariere manuale sau dispozitive automate, în ordinea urgentei stabilite de aceste autorități
desfiintarea trecerii cu devierea circulației rutiere pe alta trecere la nivel cu calea ferata invecinata, cu vizibilitate asigurata sau prevăzută cu bariera manuala; c) separarea fluxurilor de circulatie rutiera, respectiv feroviara, prin construirea unor pasaje subterane sau supraterane.
Lucrarile în zona drumului public se executa, în condițiile stabilite prin autorizatie, de administratorul drumului ori al caii ferate, cu avizul politiei rutiere.
Executantul de lucrari în zona drumului public este obligat sa realizeze amenajarile rutiere aprobate în proiect, pentru a permite circulatia în siguranța a participantilor la trafic.
Când lucrarile se efectueaza pe trotuar și împiedica circulatia pe acesta, executantul lucrărilor este obligat sa construiasca pasaje pentru pietoni, separate de partea carosabila și protejate corespunzător.
Executantul lucrărilor este obligat ca, la terminarea acestora, sa aduca drumul la starea initiala sau la cea stabilita prin proiect.
Administratorul drumului public sau al caii ferate este obligat sa verifice și sa receptioneze lucrarile executate în zona drumului public numai dacă acestea corespund normelor de calitate prevăzute de lege și avizelor obtinute anterior începerii lucrărilor.
Până la inmatriculare sau înregistrare, vehiculele pot circula pe drumurile publice, fără inspecție tehnica, în baza unei autorizații provizorii pentru circulatie, eliberata de autoritatea competentă, dacă indeplinesc normele tehnice privind siguranța circulației rutiere.
Se inspecteaza din punct de vedere tehnic, înainte de a fi repuse în circulatie, autovehiculele, tramvaiele sau remorcile cărora le-au fost efectuate reparatii în urma unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de direcție, instalatia de franare sau la structura de rezistenta a caroseriei ori a sasiului.
Paragraful 1
Condițiile minime de iluminare, semnalizare luminoasa și avertizare sonora pe care trebuie să le indeplineasca autovehiculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele folosite în exploatari agricole și forestiere și vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrari
Autovehiculele, tractoarele folosite în exploatari agricole și forestiere și vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrari, tramvaiele și remorcile trebuie să fie dotate, prin construcție, cu instalații de iluminare, semnalizare luminoasa și avertizare sonora, omologate, care să corespunda condițiilor tehnice stabilite de autoritatea competentă.
Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie să aibă montat pe caroserie, în fața și în spate, indicatorul "Copii!".
Autovehiculele care depasesc masa și/sau gabaritul trebuie echipate cu urmatoarele dispozitive suplimentare de semnalizare
o placuta de identificare fluorescent-reflectorizanta, având fondul alb și chenarul rosu, montata la partea din stanga fața
marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau incarcaturii, cat mai aproape de marginile laterale, formate din benzi alternante albe și rosii, descendente către exterior, dacă latimea autovehiculului depășește 2,5 m
unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoasa de culoare galbena, montate astfel încât lumina emisa de acestea să fie vizibila din fața, din spate și din ambele părți laterale, precum și dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare galbena montate pe părțile laterale la distanta de 1,5 m între ele
lumini montate pe părțile laterale ale incarcaturii ori vehiculului care depășește latimea de 2,5 m, care trebuie să functioneze concomitent cu luminile de pozitie, precum și un dispozitiv fluorescent-reflectorizant.
Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit în exploatari agricole și forestiere și vehicul pentru efectuarea de servicii sau lucrari, tramvai ori remorca a luminilor de alta culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare decat cele omologate.
În circulatia pe drumurile publice bicicleta trebuie să fie
prevăzută cu dispozitiv de franare eficace
prevăzută cu un sistem adecvat, functional, de direcție
dotata cu sistem de avertizare sonora; se interzic echiparea și folosirea sistemelor de avertizare sonora specifice autovehiculelor
echipata în fața cu lumina de culoare alba sau galbena, iar în spate cu lumina de culoare rosie și cu cel puțin un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, vizibil, de aceeasi culoare
echipata cu elemente sau dispozitive care, în miscare, formeaza un cerc continuu, fluorescent-reflectorizante de culoare portocalie fixate pe spitele rotilor.
Remorca atasata unei biciclete trebuie să fie echipata, în partea din spate, cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare rosie, iar dacă lumina din spate a bicicletei este obturata de remorca, aceasta trebuie să fie echipata și cu o lumina de culoare rosie.
În circulatia pe drumurile publice mopedul trebuie să fie echipat cu
instalatie de franare eficace
sistem de avertizare sonora
instalatie de evacuare a gazelor de ardere care să respecte normele de poluare fonica și de protecție a mediului
lumina de culoare alba în fața, respectiv lumina și dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare rosie în spate
lumini de culoare galbena pentru semnalizarea schimbarii directiei de mers, în fața și în spate
placuta cu numărul de înregistrare, amplasata la partea din spate a mopedului fără a obtura vizibilitatea sistemului de iluminare și semnalizare.
Se interzice montarea la moped a luminilor de alta culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare decat cele omologate.
Vehiculul cu tractiune animala trebuie să fie dotat în fața cu doua dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare alba, iar în spate, cu doua dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare rosie, omologate, montate cat mai aproape de marginile exterioare ale vehiculului.
Placutele cu numărul de înregistrare se amplaseaza în locuri unde se asigura permanent vizibilitatea acestora, una pe partea stanga și una la partea din spate a vehiculului.
Atunci când ploua torential, ninge abundent sau este ceata densa ori în alte condiții meteorologice care reduc vizibilitatea, precum și pe timpul noptii vehiculul cu tractiune animala trebuie să fie dotat în plus, în partea laterala stanga, cu cel puțin o lumina de culoare alba sau galbena, situata mai sus de nivelul rotilor.
Mijloacele de semnalizare prevăzute la alin. (1), precum și dispozitivul care asigura lumina de culoare alba sau galbena conform prevederilor alin. (3) trebuie mentinute curate și intacte, iar vizibilitatea lor sa nu fie obturata de elementele constructive ale vehiculului sau de incarcatura transportata.
Conducatorul vehiculului cu tractiune animala trebuie să aplice pe harnasamentul animalului tragator materiale reflectorizante pentru ca acesta să fie observat cu usurinta de către ceilalti participanti la trafic.
Vehiculul tras sau impins cu mana trebuie să fie prevăzut, în fața și în spate, cu cate un dispozitiv fluorescent-reflectorizant omologat, de culoare alba, respectiv rosie.
Autoritățile competente pentru inmatricularea și radierea autovehiculelor și remorcilor sunt serviciile publice comunitare regim permise de conducere și inmatriculare a vehiculelor, sub coordonarea Directiei regim permise de conducere și inmatriculare a vehiculelor.
La inmatriculare, autovehiculului sau remorcii i se atribuie plăcuțe cu numărul de inmatriculare și se elibereaza certificatul de inmatriculare.
Placutele cu numărul de inmatriculare trebuie să aibă fondul reflectorizant de culoare alba și literele și cifrele, în relief, de culoare neagra, albastra sau rosie.
În certificatul de inmatriculare se inscriu, obligatoriu, numărul de inmatriculare atribuit, precum și numărul de identificare al autovehiculului sau remorcii.
Autovehiculul, tramvaiul sau remorca ce nu pot fi identificate din cauza lipsei, alterării ori distrugerii elementelor de identificare poansonate sau ștanțate de constructor, precum și autovehiculul ori remorca asamblate din piese ce nu pot fi identificate sau pentru care nu se poate stabili identitatea unuia sau mai multor deținători ori proprietari succesivi nu pot fi omologate în vederea admiterii în circulația pe drumurile publice. Se exceptează autovehiculul și remorca pentru care poliția poate stabili proveniența legală a acestora.
La înregistrare, vehiculelor li se atribuie plăcuțe cu un singur numar de înregistrare, care trebuie să aibă
fondul reflectorizant de culoare galbena, iar literele și cifrele, în relief, de culoare neagra, pentru vehiculele înregistrate la consiliile locale
fondul reflectorizant de culoare alba, iar literele și cifrele, în relief, de culoare neagra, pentru autovehiculele care se înregistrează la Ministerul Apararii, Ministerul Administrației și Internelor sau, după caz, la Serviciul Roman de Informații.
La inmatriculare, fiecarui autovehicul și fiecarei remorci li se atribuie cate un numar de inmatriculare compus din indicativul județului sau al municipiului București, numărul de ordine, format din cifre arabe, și o combinație de trei litere cu caractere latine majuscule.
Numerele de inmatriculare ale autovehiculelor și remorcilor aparținând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare și membrilor acestora, precum și altor organizații și persoane straine cu statut diplomatic, care își desfășoară activitatea în România, sunt compuse din indicativul CD, CO sau TC, după caz, și numărul de ordine.
În cazul numarului de inmatriculare temporara, la indicativul județului sau al municipiului București și numărul de ordine se adauga luna și anul în care expira valabilitatea înmatriculării.
La autorizarea provizorie a circulației autovehiculului sau remorcii se atribuie un numar compus din indicativul județului sau al municipiului București și numărul de ordine.
La inmatricularea pentru probe a autovehiculului sau a remorcii se atribuie un numar compus din indicativul județului sau al municipiului București, numărul de ordine și inscrisul "PROBE".
La data înmatriculării, înregistrării sau autorizarii pentru circulatie se elibereaza și placutele cu numărul atribuit.
Numerele de inmatriculare se atribuie la rand, în ordine crescatoare.
La inmatriculare, proprietarul vehiculului poate solicita, cu plata tarifelor în vigoare, atribuirea unei combinatii preferențiale a numarului de inmatriculare.
Nu pot fi atribuite combinatiile de litere care pot avea o semnificație obscena sau cele care pot conduce la asocierea cu denumirile unor autorități publice, dacă acestea solicita în scris autorității emitente restrictionarea atribuirii unei anumite combinatii a numarului de inmatriculare. Persoanele care dețin deja vehicule înmatriculate cu numere restrictionate ulterior pot utiliza în continuare numerele în cauza, dar numai până la înstrăinarea vehiculului.
La transferul dreptului de proprietate asupra unui vehicul, numărul de inmatriculare și placutele aferente se transfera automat fără plata noului proprietar, dacă acesta are domiciliul sau sediul în acelasi judet cu fostul proprietar și dacă fostul proprietar nu a optat pentru pastrarea combinatiei numarului de inmatriculare respectiv. Noul proprietar poate solicita atribuirea unei combinatii preferențiale a numarului de inmatriculare, cu plata tarifelor în vigoare.
Numărul de înregistrare al vehiculelor înregistrate la consiliile locale se compune din denumirea localității și denumirea abreviata a județului, scrise cu litere cu caractere latine majuscule, precum și dintr-un numar de ordine, format din cifre arabe.
Numărul de înregistrare al autovehiculelor înregistrate la Ministerul Apararii, Ministerul Administrației și Internelor și, după caz, la Serviciul Roman de Informații se compune din abrevierea denumirii institutiei, scrisa cu litere cu caractere latine majuscule, precum și dintr-un numar de ordine, format din cifre arabe.
Proprietarul sau deținătorul legal trebuie să fixeze placutele cu numărul de inmatriculare ori de înregistrare în locurile special destinate, la partea din fața și din spate a autovehiculului sau tramvaiului, după caz, iar la motocicleta și la remorca, numai la partea din spate.
Se interzice circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu au montate placutele cu numărul de inmatriculare sau, după caz, de înregistrare, în locurile stabilite.