Înapoi la Legislație

HG nr. 1391/2006 · text integral

Despre act

Stare
în vigoare
Actualizat în sistemul nostru la
11 septembrie 2026
Emitent
GUVERNUL
Articole
238

Pe scurt

HG nr. 1391/2006: HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice (actualizată până la data de 8 august 2013*).

Este în vigoare?
Starea înregistrată a actului: în vigoare.
Cine l-a emis?
GUVERNUL
Câte articole are?
238 articole.
Cuprins

HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice (actualizată până la data de 8 august 2013*)

Text cu caracter informativ. Numai versiunea publicată în Monitorul Oficial al României este cea oficială.

Articolele anterioare

Art. 96

(1)

Participantii la trafic sunt obligati sa anunte administratorul drumului public ori cea mai apropiata unitate de politie atunci când au cunoștința despre existenta pe drum a unui obstacol sau a oricarei alte situații periculoase pentru fluenta și siguranța circulației.

(2)

Se interzice oricarei persoane sa arunce, sa lase sau sa abandoneze obiecte, materiale ori substante sau sa creeze obstacole pe drumul public. Persoana care nu a putut evita crearea unui obstacol pe drumul public este obligata sa îl inlature și, dacă nu este posibil, sa îi semnalizeze prezenta și sa anunte imediat administratorul drumului public și cea mai apropiata unitate de politie.

Art. 97

(1)

Copiii cu vârsta sub 12 ani sau cu înălțimea sub 150 cm trebuie să poarte centuri de siguranță adaptate greutatii și dimensiunilor lor, iar cei cu vârsta sub 3 ani se transporta numai în dispozitive de retinere omologate.

(2)

Conducătorilor de autovehicule le este interzis sa transporte copii cu vârsta de până la 12 ani pe scaunul din fața, chiar dacă sunt tinuti în brate de persoane majore, în timpul deplasarii pe drumurile publice.

(3)

Se interzice conducătorilor de autovehicule, precum și persoanelor care ocupa scaunul din fața sa tina în brate animale în timpul deplasarii pe drumurile publice.

(4)

Se exceptează de la obligația de a purta centura de siguranță

a)

conducătorii de autoturisme pe timpul executarii manevrei de mers inapoi sau care stationeaza

b)

femeile în stare vizibila de graviditate

c)

conducătorii de autoturisme care executa servicii de transport public de persoane, în regim de taxi, când transporta pasageri

d)

persoanele care au certificat medical în care să fie mentionata afectiunea care contraindica purtarea centurii de siguranță

e)

instructorii auto, pe timpul pregatirii practice a persoanelor care invata sa conduca un autovehicul pe drumurile publice sau examinatorul din cadrul autorității competente în timpul desfășurării probelor practice ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere.

(5)

Persoanele prevăzute la alin. (4) lit. d) sunt obligate să aibă asupra lor certificatul medical, în conținutul caruia trebuie să fie mentionata durata de valabilitate a acestuia.

(6)

Afectiunile medicale pentru care se acordă scutire de la portul centurii de siguranță, precum și modelul certificatului medical se stabilesc prin ordin al ministrului sănătății publice, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Art. 98

(1)

Se interzice transportul pe motociclete și pe mopede a mai multe persoane decat locurile stabilite prin construcție, precum și al obiectelor voluminoase.

(2)

Copiii în vârsta de până la 7 ani, dacă sunt tinuti în brate, precum și cei de până la 14 ani se transporta numai în atasul motocicletelor.

Art. 99

(1)

Circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării, cu excepția bicicletelor și a celor trase sau impinse cu mana, este permisa numai în timpul zilei.

(2)

Se interzice conducătorilor vehiculelor prevăzute la alin. (1) sa circule cu acestea cu o viteză mai mare de 30 km/h.

Art. 100

(1)

Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, părțile carosabile, benzile sau pistele stabilite pentru categoria din care fac parte. În cazul în care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru biciclete și celelalte vehicule fără motor, acestea pot fi conduse și pe acostament în sensul de mers, dacă circulația se poate face fără pericol.

(2)

Vehiculele din categoria AM, A1, A2 și A, atunci când circulă pe drumul public, trebuie conduse numai pe un singur rând.

Art. 101

Când drumul are doua sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situata lângă acostament sau bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stanga, dacă banda de circulatie utilizata este ocupata, cu obligația de a reveni pe banda din dreapta atunci când acest lucru este posibil.

Art. 102

Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depășite sau cele care se deplaseaza cu viteza redusa trebuie conduse numai pe banda de lângă acostament sau bordura, dacă în sensul de mers nu este amenajata o bandă destinata acestora.

Art. 103

Pe drumul public cu cel mult două benzi pe sens și cu o a treia banda pe care este amplasata linia tramvaiului lângă axa drumului, conducătorii de vehicule pot folosi aceasta banda, cu obligația sa lase libera calea tramvaiului, la apropierea acestuia.

Art. 104

Vehiculele care efectueaza transport public de persoane se conduc pe banda rezervata acestora, dacă o astfel de banda exista și este semnalizata ca atare. Pe aceeasi banda pot circula și autovehiculele cu regim de circulatie prioritara când se deplaseaza în acțiuni de interventii sau în misiuni care au caracter de urgenta.

Art. 105

Se interzice intrarea intr-o intersectie chiar dacă semnalul luminos ori un indicator de prioritate permite, dacă din cauza aglomerarii circulației conducatorul de vehicul risca sa ramana imobilizat, stanjenind sau impiedicand desfășurarea traficului.

Art. 106

(1)

Pe un drum public prevăzut cu minimum 3 benzi pe sens, când conducătorii a doua autovehicule circula în aceeasi direcție, dar pe benzi diferite, și intenționează să se inscrie pe banda libera dintre ei, cel care circulă pe banda din dreapta este obligat să permită celui care vine din stanga sa ocupe acea banda.

(2)

Pe drumul public cu mai multe benzi, conducătorii de autovehicule care circulă pe o bandă care se sfarseste, pentru a continua deplasarea pe banda din stanga trebuie să permită trecerea vehiculelor care circulă pe acea banda.

Art. 107

(1)

La intersectiile prevăzute cu indicatoare și/sau cu marcaje pentru semnalizarea directiei de mers, conducătorii de vehicule trebuie să se incadreze pe benzile corespunzătoare directiei de mers voite cu cel puțin 50 m înainte de intersectie și sunt obligati să respecte semnificatia indicatoarelor și marcajelor.

(2)

La intersectiile fără marcaje de delimitare a benzilor, conducătorii vehiculelor ocupa în mers, cu cel puțin 50 m înainte de intersectie, urmatoarele pozitii

a)

randul de lângă bordura sau acostament, cei care vor sa schimbe directia de mers spre dreapta

b)

randul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor sa schimbe directia de mers spre stanga. Când circulatia se desfășoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenționează sa vireze la stanga sunt obligati sa ocupe randul de lângă bordura sau acostamentul din partea stanga

c)

oricare dintre randuri, cei care vor sa mearga înainte.

(3)

Dacă în intersectie circula și tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta și trotuar nu permite circulatia pe doua sau mai multe randuri, toți conducătorii de vehicule, indiferent de directia de deplasare, vor circula pe un singur rand, lasand liber traseul tramvaiului.

(4)

În cazul în care tramvaiul este oprit intr-o statie fără refugiu pentru pietoni, vehiculele trebuie să opreasca în ordinea sosirii, în spatele acestuia, și să își reia deplasarea numai după ce usile tramvaiului au fost închise și s-au asigurat că nu pun în pericol siguranța pietonilor angajați în traversarea drumului public.

Art. 108

Schimbarea directiei de mers prin virare la dreapta sau la stanga este interzisa în locurile unde sunt instalate indicatoare cu aceasta semnificație.

Art. 109

Dacă în apropierea unei intersectii este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care obliga să se circule intr-o anumita direcție, vehiculele trebuie să fie conduse numai în directia sau directiile indicate.

Art. 110

(1)

În situațiile în care exista benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea directiei de deplasare se face prin stanga centrului imaginar al intersectiei, iar dacă exista un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificatiei acestuia.

(2)

Schimbarea directiei de mers spre stanga, în cazul vehiculelor care intra intr-o intersectie circuland pe acelasi drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaza prin stanga centrului intersectiei, fără intersectarea traiectoriei acestora.

(3)

Amenajarile rutiere sau obstacolele din zona mediana a părții carosabile se ocolesc prin partea dreaptă.

Art. 111

Se interzice circulatia participantilor la trafic pe sectoarele de drum public la inceputul cărora sunt instalate indicatoare ce interzic accesul.

Art. 112

Conducătorii de vehicule semnalizeaza cu mijloacele de avertizare luminoasa, sonora sau cu bratul, după caz, inaintea efectuării oricarei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat.

Art. 113

(1)

Mijloacele de avertizare sonora trebuie folosite de la o distanta de cel puțin 25 m față de cei cărora li se adreseaza, pe o durată de timp care să asigure perceperea semnalului și fără sa îi determine pe acestia la manevre ce pot pune în pericol siguranța circulației.

(2)

Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonora nu poate fi folosita în zonele de actiune a indicatorului "Claxonarea interzisa".

(3)

Se exceptează de la prevederile alin. (2)

a)

conducătorii autovehiculelor cu regim de circulatie prioritara când se deplaseaza în acțiuni de interventii sau în misiuni care au caracter de urgenta

b)

conducătorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat.

Art. 114

(1)

Conducătorii de autovehicule și tramvaie sunt obligați să folosească instalațiile de iluminare și/sau semnalizare a acestora, după cum urmează:

Art. 115

Un vehicul poate fi oprit sau stationat cu toate luminile stinse, în locurile în care aceste manevre sunt permise, atunci când se afla: a) pe un drum iluminat, astfel încât vehiculul este vizibil de la o distanta de cel puțin 50 m

b)

în afara părții carosabile, pe un acostament consolidat

c)

în localități, la marginea părții carosabile, în cazul motocicletelor cu doua roti, fără atas și a mopedelor, care nu sunt prevăzute cu sursa de energie.

Art. 116

(1)

Conducătorii de vehicule sunt obligati sa semnalizeze schimbarea directiei de deplasare, depășirea, oprirea și punerea în miscare.

(2)

Intenția conducătorilor de autovehicule și tramvaie de a schimba direcția de mers, de a ieși dintr-un rând de vehicule staționate ori de a intra într-un asemenea rând, de a trece pe o altă bandă de circulație sau de a vira spre dreapta ori spre stânga sau a celor care urmează să efectueze întoarcere, depășire ori oprire se semnalizează prin punerea în funcțiune a luminilor indicatoare de direcție cu cel puțin 50 m în localități și 100 m în afara localităților înainte de începerea efectuării manevrelor.

Art. 117

(1)

Conducătorii vehiculelor cu doua roti, precum și ai celor cu tractiune animala ori ai celor trase sau impinse cu mana sunt obligati să efectueze urmatoarele semnale

a)

bratul stang intins orizontal atunci când intenționează sa schimbe directia de mers spre stanga sau de a depăși

b)

bratul drept intins orizontal atunci când intenționează sa schimbe directia de mers spre dreapta

c)

bratul drept intins orizontal balansat în plan vertical atunci când intenționează sa opreasca.

(2)

Semnalele prevăzute la alin. (1) trebuie efectuate cu cel puțin 25 m înainte de efectuarea manevrelor.

Art. 118

Conducatorul de vehicul care efectueaza depășirea este obligat

a)

să se asigure ca acela care îl urmeaza sau îl preceda nu a semnalizat intentia începerii unei manevre similare și ca poate depăși fără a pune în pericol sau fără a stanjeni circulatia din sens opus

b)

sa semnalizeze intentia de efectuare a depasirii

c)

sa pastreze în timpul depasirii o distanta laterala suficienta față de vehiculul depasit

d)

sa reintre pe banda sau în sirul de circulatie initial după ce a semnalizat și s-a asigurat ca poate efectua aceasta manevra în condiții de siguranță pentru vehiculul depasit și pentru ceilalti participanti la trafic.

Art. 119

Conducatorul de vehicul care urmeaza să fie depasit este obligat

a)

sa nu mareasca viteza de deplasare

b)

sa circule cat mai aproape de marginea din dreapta a părții carosabile sau a benzii pe care se deplaseaza.

Art. 120

(1)

Se interzice depășirea vehiculelor

a)

în intersectii cu circulatia nedirijata

b)

în apropierea vârfurilor de rampa, când vizibilitatea este redusa sub 50 m

c)

în curbe și în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusa sub 50 m

d)

pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri și în tuneluri. Prin excepție, pot fi depășite în aceste locuri vehiculele cu tractiune animala, motocicletele fără atas, mopedele și bicicletele, dacă vizibilitatea asupra drumului este asigurata pe o distanta mai mare de 20 m, iar latimea drumului este de cel puțin 7 m

e)

pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare și marcaje

f)

pe trecerile la nivel cu calea ferata curenta și la mai puțin de 50 m înainte de acestea

g)

în dreptul statiei pentru tramvai, atunci când acesta este oprit, iar statia nu este prevăzută cu refugiu pentru pietoni

h)

în zona de actiune a indicatorului "Depășirea interzisa"

i)

când pentru efectuarea manevrei se încalcă marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circula, chiar și parțial, pe sensul opus, ori se încalcă marcajul care delimiteaza spatiul de interzicere

j)

când din sens opus se apropie un alt vehicul, iar conducatorul acestuia este obligat să efectueze manevre de evitare a coliziunii

k)

pe sectorul de drum unde s-a format o coloana de vehicule în asteptare, dacă prin aceasta se intra pe sensul opus de circulatie.

(2)

Se interzice depășirea coloanei oficiale.

Art. 121

(1)

Conducătorii de vehicule sunt obligati să respecte viteza maxima admisa pe sectorul de drum pe care circulă și pentru categoria din care face parte vehiculul condus, precum și cea impusa prin mijloacele de semnalizare.

(2)

Nerespectarea regimului de viteza stabilit conform legii se constata de către politistii rutieri, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic.

(3)

Administratorul drumului public este obligat sa instaleze indicatoare pentru reglementarea regimului de viteza.

(4)

În afara localitatilor, inaintea statiilor mijloacelor de transport public de persoane și/sau a trecerilor pentru pietoni, la o distanta de 100 m față de acestea, administratorul drumului este obligat sa realizeze amenajari rutiere pentru reducerea vitezei de deplasare a vehiculelor.

Art. 122

Se interzice conducătorilor de vehicule sa reduca brusc viteza ori să efectueze o oprire neasteptata, fără motiv intemeiat.

Art. 123

Conducatorul de vehicul este obligat sa circule cu o viteză care să nu depășească 30 km/h în localități sau 50 km/h în afara localitatilor, în urmatoarele situații

a)

la trecerea prin intersectiile cu circulatie nedirijata

b)

în curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau în care vizibilitatea este mai mica de 50 m

c)

la trecerea pe lângă grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dacă acestea se afla în mers sau stationeaza pe partea carosabila a drumurilor cu o singura banda de circulatie pe sens

d)

la trecerea pe lângă animale care sunt conduse pe partea carosabila sau pe acostament

e)

când partea carosabila este acoperita cu polei, gheata, zapada batatorita, mazga sau piatra cubica umeda

f)

pe drumuri cu denivelari, semnalizate ca atare

g)

în zona de actiune a indicatorului de avertizare "Copii" în intervalul orar 7,00-22,00, precum și a indicatorului "Accident"

h)

la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare și marcaje, când drumul public are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflati pe trotuar, în imediata apropiere a părții carosabile, intenționează să se angajeze în traversare

i)

la schimbarea directiei de mers prin viraje

j)

când vizibilitatea este sub 100 m în condiții de ceata, ploi torentiale, ninsori abundente.

Art. 124

Administratorul drumului public este obligat ca în locurile prevăzute la art. 123 sa instaleze indicatoare de avertizare și sa ia măsuri pentru realizarea de amenajari rutiere care să determine conducătorii de vehicule sa reduca viteza de deplasare.

Art. 125

Pentru a putea intoarce vehiculul de pe un sens de mers pe celalalt prin manevrare înainte și inapoi sau prin viraj, conducatorul acestuia este obligat sa semnalizeze și să se asigure ca din fața, din spate sau din lateral nu circula în acel moment niciun vehicul.

Art. 126

Se interzice intoarcerea vehiculului

a)

în locurile în care este interzisa oprirea voluntara a vehiculelor, cu excepția cazurilor prevăzute la art. 142 lit. f)

b)

în intersectiile în care este interzis virajul la stanga, precum și în cele în care, pentru efectuare, este necesară manevrarea înainte și inapoi a vehiculului

c)

în locurile unde soliditatea drumului nu permite

d)

pe drumurile cu sens unic

e)

pe marcajul pietonal

f)

în locurile în care este instalat indicatorul "Intoarcerea interzisa".

Art. 127

(1)

Pe drumurile publice inguste și/sau cu declivitate, unde trecerea vehiculelor care circulă din sensuri opuse, unele pe lângă altele, este imposibila sau periculoasa, se procedeaza după cum urmeaza

a)

la intalnirea unui ansamblu de vehicule cu un vehicul conducatorul acestuia din urma trebuie să manevreze cu spatele

b)

la intalnirea unui vehicul greu cu un vehicul usor, conducatorul acestuia din urma trebuie să manevreze cu spatele

c)

la intalnirea unui vehicul care efectueaza transport public de persoane cu un vehicul de transport marfuri conducatorul acestuia din urma trebuie să manevreze cu spatele.

(2)

În cazul vehiculelor de aceeasi categorie, obligația de a efectua o manevră de mers inapoi revine conducătorului care urca, cu excepția cazului când este mai usor și exista condiții pentru conducatorul care coboara să execute aceasta manevra, mai ales atunci când se afla aproape de un refugiu.

Art. 128

(1)

Se interzice mersul inapoi cu vehiculul

a)

în cazurile prevăzute la art. 126, cu excepția lit. d)

b)

pe o distanta mai mare de 50 m

c)

la ieșirea de pe proprietăți alaturate drumurilor publice.

(2)

În locurile în care mersul inapoi este permis, dar vizibilitatea în spate este împiedicată, vehiculul poate fi manevrat inapoi numai atunci când conducatorul acestuia este dirijat de cel puțin o persoană aflata în afara vehiculului.

(3)

Persoana care dirijeaza manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligata să se asigure ca manevra se efectueaza fără a pune în pericol siguranța participantilor la trafic.

(4)

Mersul inapoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din dotare. Se recomanda dotarea autovehiculelor și cu dispozitive sonore pentru semnalizarea acestei manevre.

Art. 129

(1)

Vehiculul care circulă pe un drum public pe care este instalat unul dintre indicatoarele având semnificatia: "Drum cu prioritate", "Intersectie cu un drum fără prioritate" sau "Prioritate față de circulatia din sens invers" are prioritate de trecere.

(2)

Când doua vehicule urmeaza să se intalneasca intr-o intersectie dirijata prin indicatoare, venind de pe doua drumuri publice unde sunt instalate indicatoare cu aceeasi semnificație, vehiculul care vine din dreapta are prioritate.

Art. 130

Conducatorul de vehicul care se apropie de intrarea intr-o intersectie, simultan cu un autovehicul cu regim de circulatie prioritara care are în functiune semnalele luminoase și sonore, are obligația sa îi acorde prioritate de trecere.

Art. 131

(1)

La apropierea de o statie pentru mijloace de transport public de persoane prevăzută cu alveola, din care conducatorul unui astfel de vehicul semnalizeaza intentia de a iesi, conducatorul vehiculului care circulă pe banda de lângă acostament sau bordura este obligat sa reduca viteza și, la nevoie, sa opreasca pentru a-i permite reintrarea în trafic.

(2)

Conducătorii de vehicule sunt obligati sa acorde prioritate de trecere pietonilor aflati pe partea carosabila pentru a urca în tramvai sau după ce au coborat din acesta, dacă tramvaiul este oprit în statie fără refugiu.

Art. 132

Conducatorul vehiculului al cărui mers înainte este obturat de un obstacol sau de prezenta altor participanti la trafic, care impune trecerea pe sensul opus, este obligat sa reduca viteza și, la nevoie, sa opreasca pentru a permite trecerea vehiculelor care circulă din sens opus.

Art. 133

În cazul prevăzut la art. 51 alin. (2), conducătorii vehiculelor sunt obligati sa acorde prioritate de trecere participantilor la trafic cu care se intersecteaza și care circulă conform semnificatiei culorii semaforului care li se adreseaza.

Art. 134

La ieșirea din zonele rezidentiale sau pietonale, conducătorii de vehicule sunt obligati sa acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersecteaza.

Art. 135

Conducatorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere și în urmatoarele situații

a)

la intersectia nedirijata atunci când patrunde pe un drum național venind de pe un drum judetean, comunal sau local

b)

la intersectia nedirijata atunci când patrunde pe un drum judetean venind de pe un drum comunal sau local

c)

la intersectia nedirijata atunci când patrunde pe un drum comunal venind de pe un drum local

d)

când urmeaza sa patrunda intr-o intersectie cu circulatie în sens giratoriu față de cel care circulă în interiorul acesteia

e)

când circulă în panta față de cel care urca, dacă pe sensul de mers al celui care urca se afla un obstacol imobil. În aceasta situație manevra nu este considerata depasire în sensul prevederilor art. 120 lit. j)

f)

când se pune în miscare sau la patrunderea pe drumul public venind de pe o proprietate alaturata acestuia față de vehiculul care circulă pe drumul public, indiferent de directia de deplasare

g)

când efectueaza un viraj spre stanga sau spre dreapta și se intersecteaza cu un biciclist care circulă pe o pista pentru biciclete, semnalizata ca atare

h)

pietonului care traverseaza drumul public, prin loc special amenajat, marcat și semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se afla pe sensul de mers al vehiculului.

Articolele următoare · 142 din 238
HG nr. 1391/2006 – text integral | LawChat