ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de transport pe căile ferate din România
Text cu caracter informativ. Numai versiunea publicată în Monitorul Oficial al României este cea oficială.
Se aprobă Regulamentul de transport pe căile ferate din România, anexa la prezenta ordonanță.
Prezenta ordonanță intră în vigoare după 60 zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României. Pe aceeași dată se abroga: Decretul nr. 2171 din 29 iulie 1929 privind aprobarea Regulamentului de transport al Căilor Ferate Române, publicat în Monitorul Oficial nr. 189 din 27 august 1929 și prevederile referitoare la utilizarea mijloacelor feroviare din Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 425 din 8 mai 1975 publicată în Buletinul Oficial nr. 44 din 10 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătățirea utilizării mijloacelor de transport feroviare, auto și pe apa, precum și orice alte dispoziții contrare.
În termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei ordonanțe, Ministerul Transporturilor, pe baza propunerilor Companiei Naționale "Căile Ferate Române", va emite norme de aplicare a Regulamentului de transport pe căile ferate din România.
Obiectul și sfera de aplicare 1
Regulamentul are ca obiect stabilirea normelor cu privire la drepturile, obligațiile și răspunderile transportatorilor feroviari și clienților în efectuarea transporturilor pe căile ferate din România. 1
Regulamentul se aplică expeditiilor transporturilor publice de călători, bagaje, mărfuri și alte bunuri care se executa de transportatori feroviari autorizați în România. 1
Transporturile publice feroviare se executa pe bază de contract de transport. În traficul intern contractul de transport se încheie și se executa în conformitate cu prevederile prezentului Regulament și ale reglementărilor în vigoare. Contractul de transport în traficul internațional se încheie și se executa în conformitate cu acordurile, convențiile și înțelegerile internaționale la care România este parte. 1
Dacă interesul public sau nevoile exploatării cer, calea ferată poate decide ca: 1.4.1
serviciul și traficul să fie suspendate total sau parțial; 1.4.2
unele expeditii să fie excluse de la transport sau primite numai în anumite condiții; 1.4.3
anumite expeditii să se bucure de prioritate. Aceste măsuri trebuie făcute publice. 1
În caz de necesitate, transporturile militare se vor efectua neintrerupt.
Înțelesul termenilor folosiți în prezentul Regulament este arătat în anexa.
Răspunderea caii ferate pentru agenții săi 3
Calea ferată este răspunzătoare de greșelile sau abuzurile comise de agenții aflați în serviciul ei, precum și de cele ale altor persoane care participa, din dispoziția ei, la executarea unui transport cu care s-a însărcinat. 3
În cazul în care, la cererea celui interesat, agenții caii ferate sau alte persoane întocmesc documente de transport fac traduceri sau alte servicii care nu cad în sarcina caii ferate, se considera ca lucrează în contul și pe răspunderea persoanei interesate pentru care fac aceste servicii. 3
Calea ferată nu răspunde de bagajele încredințate în stații și trenuri unor persoane care nu fac parte din categoria celor prevăzute la art. 3.1.
Tarife. Înțelegeri speciale 4
La stabilirea și aplicarea tarifelor caii ferate se are în vedere acoperirea costurilor și obținerea unui minim de profit, în condițiile de performanță și constrângeri financiare conform reglementărilor legale în vigoare. 4
Tarifele de transport se modifica conform criteriilor stabilite prin lege. 4
Prețul prestației de transport se stabilește conform tarifului caii ferate valabil în momentul încheierii contractului de transport. Tariful caii ferate trebuie să conțină elementele necesare pentru calculul tarifelor de transport și a celor accesorii, precum și, dacă este cazul, condițiile de convertire a valutei. 4
Calea ferată va elabora tarife directe formate din cumularea tarifelor fiecărei cai ferate (transportatori feroviari autorizați), care vor sta la baza stabilirii prețului transporturilor și a lichidării conturilor dintre căile ferate. 4
Tarifele căilor ferate se publică în Buletinul comercial CFR și se aplică în aceleași condiții, uniform tuturor clienților. Tarifele pentru călători sunt aduse la cunoștința publică și prin alte mijloace de informare în masa, inclusiv prin afișare în stații. 4
Calea ferată acorda reduceri tarifare în baza unor acte normative cu asigurarea compensărilor aferente de către autoritatea, agentul, respectiv organizația care a solicitat reducerea. 4
Calea ferată poate stabili condiții care comporta reduceri de tarife sau alte avantaje, în condițiile legii. La aceleași condiții calea ferată asigura un tratament asemănător. Calea ferată poate acorda reduceri tarifare în scopuri comerciale. 4.8.Calea ferată este în drept sa perceapă și alte sume neprevăzute în tarife, ca urmare a unor costuri provocate de clienți, efectuate de aceasta în timpul transportului. Aceste costuri trebuie justificate și decontate separat pe documentul de transport, anexându-se documentele justificative. 4
Tarifele caii ferate intră în vigoare după publicare. 4
Tarifele, normele și instrucțiunile de serviciu nu pot deroga de la Regulament.
Cursul de schimb al monedelor În condițiile aplicării tarifelor (tarife de import-export, transport internațional și altele similare), care, potrivit legii, se pot incasa în valută, calea ferată trebuie să facă public, conform art. 4.5, cursul de schimb la care efectuează convertirea sumelor în moneda străină și acceptarea la plata a monedelor străine.
Sesizări 6
Sesizările clienților care necesita rezolvari operative se adresează șefului statiei, respectiv șefului de tren, în caz ca trenul este în mers. Aceștia sunt obligați sa ia măsurile de rezolvare care se impun în limita competentelor lor. 6
Sesizările publicului se pot adresa verbal sau în scris și se înregistrează în registrul de sesizări care se afla în fiecare statie. 6
Calea ferată va răspunde în scris petitionarului în termen de 30 de zile.
Răspunderea în caz de accident nuclear Calea ferată este scutită de răspunderea ce îi revine potrivit Regulamentului, când paguba a fost cauzată de un accident nuclear și dacă, în aplicarea legilor și regulamentelor care reglementează răspunderea în domeniul energiei nucleare, cel care exploatează o instalatie nucleara sau o altă persoană care îl substituie sunt răspunzători de aceasta paguba.