HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice (actualizată până la data de 8 august 2013*)
Text cu caracter informativ. Numai versiunea publicată în Monitorul Oficial al României este cea oficială.
Conducătorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice, care se indeparteaza de acestea, sunt obligati sa actioneze frana de ajutor, sa opreasca functionarea motorului și sa cupleze intr-o treapta de viteza inferioara sau în cea de parcare dacă autovehiculul are transmisie automata.
În cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului în panta sau în rampa, pe lângă oblibațiile prevăzute la alin. (1) conducatorul trebuie să bracheze rotile directoare.
În cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului în pasaje subterane sau în tuneluri, conducatorul acestuia este obligat sa opreasca functionarea motorului.
În localități, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staționarea voluntara a vehiculelor este permisa și pe partea stanga, dacă rămâne libera cel puțin o bandă de circulatie.
În afara localitatilor oprirea sau staționarea voluntara a vehiculelor se face în afara părții carosabile, iar atunci când nu este posibil, cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.
Nu este permisa staționarea pe partea carosabila, în timpul noptii, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a masinilor și utilajelor autopropulsate utilizate în lucrari de constructii, agricole sau forestiere, a vehiculelor cu tractiune animala ori a celor trase sau impinse cu mana.
Nu este permisa oprirea sau staționarea în tuneluri. În situații de urgenta sau de pericol conducătorului de autovehicul îi este permisa oprirea sau staționarea numai în locurile special amenajate și semnalizate corespunzător. În caz de imobilizare prelungita a autovehiculului în tunel, conducatorul de vehicul este obligat sa opreasca motorul.
Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor
în zona de actiune a indicatorului "Oprirea interzisa"
pe trecerile la nivel cu calea ferata curenta și la o distanta mai mica de 50 m înainte și după acestea
pe poduri, pe și sub pasaje denivelate, precum și pe viaducte
în curbe și în alte locuri cu vizibilitate redusa sub 50 m
pe trecerile pentru pietoni ori la mai puțin de 25 m înainte și după acestea
Se interzice staționarea voluntara a vehiculelor
în toate cazurile în care este interzisa oprirea voluntara
în zona de actiune a indicatorului cu semnificatia "Staționarea interzisa" și a marcajului cu semnificatia de interzicere a stationarii
pe drumurile publice cu o latime mai mica de 6 m
în dreptul cailor de acces care deservesc proprietățile alaturate drumurilor publice
în pante și în rampe
în locul unde este instalat indicatorul cu semnificatia "Stationare alternanta", în alta zi sau perioada decat cea permisa, ori indicatorul cu semnificatia "Zona de stationare cu durata limitata" peste durata stabilita.
Administratorul drumului public este obligat sa delimiteze și sa semnalizeze corespunzător sectoarele de drum public unde este interzisa oprirea sau staționarea vehiculelor.
Administratorul drumului public poate permite oprirea sau staționarea, parțial ori total, a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar în lipsa acestuia, numai dacă rămâne liber cel puțin un culoar de minimum 1 m latime inspre marginea opusa părții carosabile, destinat circulației pietonilor.
Se interzice conducătorului de autovehicul și pasagerilor ca în timpul opririi sau stationarii sa deschidă ori sa lase deschise usile acestuia sau sa coboare fără să se asigure că nu creeaza un pericol pentru circulatie.
Circulatia vehiculelor și a pietonilor în spatiile special amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător se desfășoară conform normelor rutiere, pe întreaga perioadă cat parcarile sunt deschise circulației publice.
Conducatorul de autovehicul sau de tramvai este obligat
să aibă asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certificatul de inmatriculare sau de înregistrare și, după caz, atestatul profesional, precum și celelalte documente prevăzute de legislatia în vigoare
sa circule numai pe sectoarele de drum pe care îi este permis accesul și să respecte normele referitoare la masele totale maxime autorizate și admise și/sau la dimensiunile maxime admise de autoritatea competentă pentru autovehiculele conduse
sa verifice functionarea sistemului de lumini și de semnalizare, a instalatiei de climatizare, sa mențină permanent curate parbrizul, luneta și geamurile laterale ale autovehiculului, precum și placutele cu numărul de inmatriculare sau înregistrare ale autovehiculului și remorcii
să permită controlul stării tehnice a vehiculului, precum și al bunurilor transportate, în condițiile legii
să se prezinte la verificarea medicală periodica, potrivit legii
să aplice pe parbrizul și pe luneta autovehiculului semnul distinctiv stabilit pentru conducătorii de autovehicule incepatori, dacă are o vechime mai mica de un an de la obtinerea permisului de conducere.
Se interzice conducătorului de autovehicul sau de tramvai
sa conduca un autovehicul sau tramvai cu dovada inlocuitoare a permisului de conducere eliberata fără drept de circulatie sau a carei valabilitate a expirat
sa transporte în autovehicul sau tramvai mai multe persoane decat numărul de locuri stabilite în certificatul de inmatriculare sau de înregistrare
să transporte persoane în stare de ebrietate pe autovehicule din categoriile AM, A1, A2 și A sau în cabina ori în caroseria autovehiculului destinat transportului de mărfuri.
Conducatorul de autovehicul sau de tramvai cu o vechime mai mica de un an de la data obtinerii permisului de conducere are obligația de a aplica semnul distinctiv sub forma unui disc de culoare galbena, cu diametrul de 100 mm, care are în centru semnul exclamarii, de culoare neagra, cu lungimea de 60 mm și diametrul punctului de 10 mm, după cum urmeaza
la autovehiculele din categoriile AM, A1, A2 și A, în partea din spate, lângă numărul de înmatriculare sau înregistrare, după caz
Incarcatura unui vehicul trebuie să fie asezata și, la nevoie, fixata astfel încât
sa nu puna în pericol persoane ori sa nu cauzeze daune proprietății publice sau private
sa nu stanjeneasca vizibilitatea conducătorului și sa nu pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului
sa nu fie tarata, sa nu se scurga și sa nu cada pe drum
sa nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii și placutele cu numărul de inmatriculare sau de înregistrare ori provizoriu, iar în cazul vehiculelor fără motor, semnalele facute cu bratele de conducatorul acestora
sa nu provoace zgomot care să jeneze conducatorul, participantii la trafic ori sa sperie animalele și sa nu produca praf sau mirosuri pestilentiale.
Lanturile, cablurile, prelatele și alte accesorii ce servesc la asigurarea sau protectia incarcaturii trebuie să o fixeze cat mai bine de vehicul și sa nu constituie ele insele un pericol pentru siguranța circulației.
Incarcatura care consta în materiale sau produse ce se pot imprastia în timpul mersului trebuie acoperita cu o prelata. Când incarcatura consta în obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fixata pentru a nu se deplasa în timpul transportului și a nu depăși gabaritul vehiculului.
Conducatorul de autovehicul sau de tramvai care efectueaza transport public de persoane este obligat
sa opreasca pentru urcarea sau coborarea pasagerilor numai în statiile semnalizate ca atare, cu excepția transportului public de persoane în regim de taxi. Dacă statia este prevăzută cu alveola, oprirea se va face numai în interiorul acesteia
sa deschidă usile numai după ce vehiculul a fost oprit în statie
sa inchida usile numai după ce pasagerii au coborat ori au urcat
sa repuna în miscare autovehiculul sau tramvaiul din statie după ce a semnalizat intentia și s-a asigurat ca poate efectua în siguranța aceasta manevra.
Se interzice pasagerilor mijloacelor de transport public de persoane
sa urce, sa coboare, sa tina deschise usile ori să le deschidă în timpul mersului vehiculului
sa calatoreasca pe scari sau pe părțile exterioare ale caroseriei vehiculului
sa arunce din vehicul orice fel de obiecte, materiale sau substante.
Un autovehicul poate tracta pe drumul public o singura remorca. Se exceptează tractorul rutier care poate tracta doua remorci, precum și autovehiculele amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane în localitățile turistice, cu condiția ca acesta sa nu fie mai lung de 25 m și sa nu circule cu viteza mai mare de 25 km/h.
Motocicleta fără atas, precum și bicicleta pot tracta o remorca usoara având o singura axa.
Cuplarea unui vehicul cu una sau doua remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dacă
elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate și compatibile
ansamblul de vehicule poate realiza raza minima de virare a autovehiculului tragator
dimensiunile ansamblului de vehicule nu depasesc limitele prevăzute de lege
elementele de cuplare ale echipamentelor de franare, de iluminare și semnalizare luminoasa sunt compatibile
vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivelari, la efectuarea virajelor sau la schimbarea directiei de mers.
În cazul ramanerii în până a unui autovehicul ori a remorcii acestuia, conducatorul ansamblului este obligat sa îl scoata imediat în afara părții carosabile sau, dacă nu este posibil, sa îl deplaseze lângă bordura ori acostament, asezandu-l paralel cu axa drumului și luand măsuri pentru remedierea defectiunilor sau, după caz, de remorcare.
Pe timpul noptii sau în condiții de vizibilitate redusa, autovehiculul sau remorca acestuia care are defectiuni la sistemul de iluminare sau de semnalizare luminoasa nu poate fi tractat/tractata pe drumurile publice fără a avea în functiune, în partea stanga, în fața, o lumina de intalnire și în spate, una de pozitie.
Dacă un autovehicul sau o remorca a ramas în până pe partea carosabila a drumului și nu poate fi deplasat/deplasata în afara acesteia, conducatorul autovehiculului este obligat sa puna în functiune luminile de avarie și sa instaleze triunghiurile reflectorizante.
Triunghiurile reflectorizante se instaleaza în fața și în spatele vehiculului, pe aceeasi banda de circulatie, la o distanta de cel puțin 30 m de acesta, astfel încât să poată fi observate din timp de către participantii la trafic care se apropie. În localități, atunci când circulatia este intensa, triunghiurile reflectorizante pot fi așezate la o distanta mai mica sau chiar pe vehicul, astfel încât să poată fi observate din timp de ceilalti conducatori de vehicule.
Dacă vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte, conducatorul poate folosi, pe timpul noptii ori în condiții de vizibilitate redusa, o lampa portativa cu lumina galbena intermitenta, care se instaleaza la partea din spate a vehiculului.
Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor de avarie în mod nejustificat sau pentru a simula o ramanere în până în locurile unde oprirea ori staționarea este interzisa.
În cazul caderii din vehicule, pe partea carosabila, a incarcaturii sau a unei părți din aceasta, care constituie un obstacol ce nu poate fi inlaturat imediat, conducatorul este obligat sa îl semnalizeze cu unul dintre mijloacele prevăzute la alin. (1)-(3).
Remorcarea unui autovehicul se face cu respectarea urmatoarelor reguli
conducătorii autovehiculelor tragator și, respectiv, remorcat trebuie să posede permise de conducere valabile pentru categoriile din care face parte fiecare dintre autovehicule
autovehiculul tragator sa nu remorcheze un autovehicul mai greu decat masa lui proprie, cu excepția cazului când remorcarea se efectueaza de către un autovehicul destinat special depanarii
remorcarea trebuie să se realizeze prin intermediul unei bare metalice în lungime de cel mult 4 m. Autoturismul ale cărui mecanism de direcție și sistem de franare nu sunt defecte poate fi remorcat cu o legătură flexibila omologata, în lungime de 3-5 m. Bara sau legătură flexibila trebuie fixata la elementele de remorcare cu care sunt prevăzute autovehiculele
conducatorul autovehiculului remorcat este obligat sa semnalizeze corespunzător semnalelor efectuate de conducatorul autovehiculului tragator. Atunci când sistemul de iluminare și semnalizare nu funcționează, este interzisa remorcarea acestuia pe timpul noptii și în condiții de vizibilitate redusa, iar ziua poate fi remorcat dacă pe partea din spate are aplicate inscripția "Fără semnalizare", precum și indicatorul "Alte pericole".
Dacă remorcarea se realizează prin suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o platforma de remorcare a părții din fața a autovehiculului remorcat, atunci în acesta nu trebuie să se afle nicio persoana.
Se interzice remorcarea unui autovehicul cu doua roti, cu sau fără atas, a autovehiculului al cărui sistem de direcție nu funcționează sau care nu este înmatriculat ori înregistrat sau când drumul este acoperit cu polei, gheata ori zapada. Se interzice și remorcarea a doua sau mai multe autovehicule, a carutelor, a vehiculelor care în mod normal sunt trase sau impinse cu mana ori a utilajelor agricole.
Prin excepție de la prevederile alin. (3), se permite remorcarea unui autovehicul al cărui sistem de direcție nu funcționează numai în cazul când remorcarea se realizează prin suspendarea rotilor directoare ale autovehiculului remorcat cu o macara sau sprijinirea rotilor directoare ale autovehiculului remorcat pe o platforma de remorcare.
Conducatorul poate impinge sau tracta, cu propriul autovehicul, în situații deosebite, pe distante scurte, un alt automobil pentru a-i pune motorul în functiune sau pentru a efectua scurte manevre, fără a pune în pericol siguranța deplasarii celorlalți participanti la trafic.
În zona rezidentiala, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toata latimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis.
Conducătorii de vehicule sunt obligati sa circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, sa nu stationeze sau sa parcheze vehiculul în afara spatiilor anume destinate și semnalizate ca atare, sa nu stanjeneasca sau sa impiedice circulatia pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să opreasca.
În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducatorul de vehicul poate intra numai dacă locuieste în aceasta zona sau presteaza servicii publice "din poarta în poarta" și nu are alta posibilitate de acces. Acesta este obligat sa circule cu viteza maxima de 5 km/h, sa nu stanjeneasca ori sa impiedice circulatia pietonilor și, dacă este necesar, sa opreasca pentru a permite circulatia acestora.
Bicicletele, atunci când circulă pe drumul public, trebuie conduse numai pe un singur rând.
Se interzice conducătorilor de biciclete:
Animalele de povara, de tractiune ori de calarie, precum și animalele în turma nu pot fi conduse pe autostrăzi, pe drumurile naționale, în municipii și orașe, precum și pe drumurile la inceputul cărora exista indicatoare care le interzic accesul. Animalele de calarie aparținând politiei, jandarmeriei ori Ministerului Apararii pot fi conduse pe drumurile publice din localități, atunci când participa la executarea unor misiuni.
Atunci când circulă pe drumurile publice pe care le este permis accesul, turmele trebuie impartite în grupuri bine separate între ele pentru a nu ingreuna circulatia celorlalți participanti la trafic, fiecare grup având cel puțin un conducator.
Atunci când sunt conduse pe drumul public, animalele și insotitorii acestora trebuie să circule pe acostamentul din partea stanga a drumului, în sensul de mers, iar când acesta nu exista, cat mai aproape de marginea din stanga a părții carosabile.
Conducatorul de animale de calarie este obligat
sa conduca animalele astfel încât acestea să se deplaseze pe acostament, iar în lipsa acestuia cat mai aproape de marginea din partea dreaptă a drumului
sa nu lase animalele nesupravegheate pe partea carosabila sau în imediata apropiere a acesteia
de la lasarea serii până în zorii zilei sa poarte imbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante
sa traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor numai după ce s-a asigurat ca o poate face fără pericol
sa semnalizeze schimbarea directiei de mers spre stanga prin ridicarea în plan orizontal a bratului stang, iar oprirea prin balansarea bratului drept.
Persoanele care conduc animale izolate sau de povara sunt obligate
să se deplaseze pe acostament, iar în lipsa acestuia, cat mai aproape de marginea din partea dreaptă a carosabilului
sa conduca animalele numai pe partea din dreapta lor, cu ajutorul unei legaturi care nu poate avea o lungime mai mare de 2 metri
să asigure deplasarea animalelor insiruite și legate unul în spatele altuia
de la lasarea serii până în zorii zilei sa poarte imbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante
sa traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor, numai după ce s-a asigurat ca o pot face fără pericol.
Deplasarea pe drumurile publice a unei turme se face cu respectarea urmatoarelor reguli
turma trebuie să aibă în fața și în spate cate un conducator
pe timpul noptii sau în orice alte situații când vizibilitatea este redusa, conducatorul care se afla în fața turmei trebuie să aibă un dispozitiv cu lumina de culoare alba, iar cel din spate un dispozitiv cu lumina de culoare rosie
conducătorii turmei trebuie să ia masurile necesare ca, pe timpul deplasarii pe drum, animalele sa nu impiedice circulatia celorlalți participanti la trafic
animalele trebuie conduse la pas, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cat mai aproape de marginea părții carosabile, astfel încât sa nu ocupe mai mult de jumătate din latimea sensului de mers
la intersectii, precum și atunci când traverseaza drumul, conducătorii turmei trebuie să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaza
în deplasarea pe drumurile pe care le este permis accesul, conducătorii turmei sunt obligati sa nu lase animalele nesupravegheate.
Pe drumurile pe care le este permis accesul, vehiculele cu tractiune animala trebuie să fie conduse pe acostament sau, în lipsa acestuia, cat mai aproape de marginea din dreapta a părții carosabile.
Conducatorul vehiculului cu tractiune animala este obligat
să aibă asupra lui actul de identitate, certificatul de înregistrare, iar pe vehicul montate placutele cu numărul de înregistrare
sa conduca animalele astfel încât acestea sa nu constituie un pericol pentru el și ceilalti participanti la trafic
sa nu opreasca sau sa stationeze pe partea carosabila a drumului public
pe timpul opririi sau stationarii pe acostament ori în afara părții carosabile, animalele trebuie să fie legate astfel încât acestea sa nu poata intra pe partea carosabila; e) sa nu conduca vehiculul când se afla sub influența alcoolului, a produselor sau substanțelor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora
sa semnalizeze schimbarea directiei de mers cu bratul și să se asigure ca din fața sau din spate nu circula vehicule cărora le poate pune în pericol siguranța deplasarii
de la lasarea serii până în zorii zilei sau atunci când vizibilitatea este redusa sa nu circule pe drumurile publice fără a purta imbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante și fără ca vehiculul să aibă în partea din fața un dispozitiv cu lumina alba sau galbena, iar în partea din spate un dispozitiv cu lumina rosie, amplasate pe partea laterala stanga
sa nu părăsească vehiculul sau animalele ori sa doarma în timpul mersului
sa nu transporte obiecte care depasesc în lungime sau în latime vehiculul, dacă incarcatura nu este semnalizata ziua cu un stegulet de culoare rosie, iar noaptea sau în condiții de vizibilitate redusa cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, montat în partea din spate a incarcaturii
sa nu circule cu animale care însoțesc vehiculul, dacă acestea nu sunt legate de latura din dreapta a vehiculului sau de partea din spate a acestuia, cat mai aproape de partea dreaptă. Legătură nu trebuie să fie mai mare de 1,5 m
sa nu patrunda pe drumurile modernizate sau pietruite cu rotile vehiculului murdare de noroi
sa nu transporte în vehicule persoane care stau în picioare
sa nu abandoneze vehiculul pe drumurile publice.
Conducatorul de trasura care efectueaza transport public de persoane este obligat sa circule în condițiile stabilite în licenta de autoritatea competentă.
Pe timp de noapte, pietonul sau persoana asimilata acestuia care circulă pe partea carosabila a drumului, care nu este prevăzut cu trotuar sau acostamente, trebuie să aibă aplicate pe imbracaminte accesorii fluorescent-reflectorizante sau sa poarte o sursa de lumina, vizibila din ambele sensuri.
Se interzice pietonilor și persoanelor asimilate acestora
să se angajeze în traversarea drumului public atunci când se apropie un autovehicul cu regim de circulatie prioritara care are în functiune semnalele speciale de avertizare luminoase și sonore
sa traverseze partea carosabila prin fața sau prin spatele vehiculului oprit în statiile mijloacelor de transport public de persoane, cu excepția cazurilor în care exista treceri pentru pietoni, semnalizate corespunzător
sa prelungească timpul de traversare a drumului public, să se opreasca ori să se intoarca pe trecerile pentru pietoni care nu sunt prevăzute cu semafoare
sa traverseze drumul public prin alte locuri decat cele permise
sa ocupe partea carosabila în scopul impiedicarii circulației
sa traverseze calea ferata atunci când barierele sau semibarierele sunt coborate ori când semnalul luminos sau acustic interzice trecerea
sa circule pe pistele pentru biciclete, amenajate și semnalizate corespunzător.
Se interzice oricarei persoane să efectueze acte de comert pe partea carosabila, pe acostament, pe trotuar, în parcari ori în statiile mijloacelor de transport public de persoane.
Persoanele care se deplaseaza pe drumul public formand un grup organizat, o coloana militara sau un cortegiu trebuie să circule în formatie de cel mult trei siruri, pe partea dreaptă a carosabilului, în sensul lor de mers, ocupand cel mult o bandă de circulatie.
De la lasarea serii și până în zorii zilei, precum și ziua, în condiții de vizibilitate redusa, persoanele care se afla în fața și în spatele sirului dinspre axa drumului trebuie să aibă o sursa de lumina de culoare alba, respectiv rosie, care să fie vizibila pentru ceilalti participanti la trafic. Persoanele care formeaza sirul dinspre axa drumului trebuie să aibă aplicate pe imbracaminte elemente fluorescent-reflectorizante.
Conducătorii de grupuri organizate, de coloane militare sau de cortegii sunt obligati sa supravegheze permanent deplasarea acestora pe drumurile publice, pentru a nu stanjeni circulatia vehiculelor.
Se interzice persoanelor care formeaza o coloana militara sa mearga în cadenta la trecerea peste poduri.
Conducătorii de autovehicule care intra pe autostrăzi folosind banda de intrare (de accelerare) trebuie să cedeze trecerea autovehiculelor care circulă pe prima banda a autostrazilor și sa nu stanjeneasca în niciun fel circulatia acestora.
Conducătorii de autovehicule care urmeaza sa părăsească autostrada sunt obligati sa semnalizeze din timp și să se angajeze pe banda de iesire (de decelerare).
Circulatia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de marfuri se desfășoară pe banda din partea dreaptă a autostrazii, cu excepția cazului în care se efectueaza depășirea sau semnalizarea rutiera existenta instituie o alta reglementare de utilizare a benzilor.
Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin construcție sau datorita incarcaturii transportate, depășește masa totala de 80 tone și/sau lungimea de 40 m ori latimea de 5 m sau înălțimea de 5 m poate circula pe drumul public numai în baza autorizatiei speciale emise de administratorul acestuia și cu avizul politiei rutiere.
În circulatia pe drumurile publice, autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, cu sau fără incarcatura, are o latime între 3,2 m și 4,5 m inclusiv sau o lungime mai mare de 25 m trebuie să fie precedat de un autovehicul de însoțire, iar cel cu latimea mai mare de 4,5 m sau lungimea mai mare de 30 m trebuie să fie însoțit de doua autovehicule care să circule unul în fața și celalalt în spate.
Pe autostrăzi autovehiculul care, cu sau fără incarcatura, depășește latimea de 3,2 m trebuie să fie urmat de un autovehicul de însoțire.
Autovehiculul de însoțire trebuie să fie echipat cu un dispozitiv special de avertizare cu lumina galbena și să aibă montata, în functie de locul ocupat la însoțire, la partea stanga din fața sau din spate, placuta de identificare reflectorizanta, având fondul alb și chenarul rosu.
Conducatorul autovehiculului cu masa și/sau dimensiuni de gabarit depășite, precum și conducătorii autovehiculelor de însoțire sunt obligati sa puna și sa mențină în functiune semnalele speciale de avertizare cu lumina galbena, prevăzute la art. 32 alin. (1) lit. c) din Ordonanța de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, pe toata perioada deplasarii pe drumul public.
Este interzisa circulatia autovehiculelor cu mase și/sau gabarite depășite
pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de interzicere, restrictie sau limitare a accesului acestora, dacă vehiculul sau ansamblul de vehicule atinge ori depășește latimea, înălțimea, lungimea sau masele pe axe ori masa totala maxima admisa
când vizibilitatea este redusa sau partea carosabila este acoperita cu polei, gheata sau zapada.
Transportul marfurilor sau produselor periculoase se efectueaza numai dacă sunt indeplinite urmatoarele condiții
vehiculul indeplineste condițiile tehnice și de agreere, prevăzute în Acordul european referitor la transportul rutier international al marfurilor periculoase (A.D.R.), incheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 , cu modificările ulterioare
vehiculul are dotarile și echipamentele necesare prevăzute în reglementarile în vigoare
conducatorul vehiculului detine certificat ADR corespunzător.
Administratorul drumului public stabileste, cu avizul politiei rutiere, traseele interzise accesului vehiculelor care efectueaza transport de marfuri sau produse periculoase, cu indicarea rutelor ocolitoare sau alternative și a semnalizarii corespunzătoare acestora.
Conducatorul vehiculului care efectueaza transport de marfuri sau produse periculoase trebuie să aibă asupra sa documentele de transport prevăzute de lege, sa cunoasca normele referitoare la transportul și la manipularea incarcaturii, putand fi insotit de persoane care să cunoasca bine caracteristicile acestora.
În cabina autovehiculului care transporta marfuri sau produse periculoase se pot afla numai membrii echipajului.
Dacă din cauza deteriorării ambalajului sau din alte cauze marfa ori produsul periculos se imprastie pe drum, conducatorul este obligat sa opreasca imediat, sa ia măsuri de avertizare a celorlalți conducatori care circulă pe drumul public și a persoanelor din jur, sa semnalizeze pericolul cu mijloacele pe care le are la indemana și sa anunte administratorul drumului sau cea mai apropiata unitate de politie.
Se interzice conducătorului de autovehicul care transporta marfuri sau produse periculoase
sa provoace socuri autovehiculului în mers
sa fumeze în timpul mersului ori sa aprinda foc la oprire sau stationare, la o distanta mai mica de 50 m de autovehicul
sa lase autovehiculul și incarcatura fără supravegherea sa, a insotitorului ori a unei alte persoane calificate
sa remorcheze un vehicul ramas în până
să urmeze alte trasee sau sa stationeze în alte locuri decat cele stabilite, precum și pe partea carosabila a drumului pe timp de noapte
sa transporte alte incarcaturi care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a pericolului
să permită prezenta în autovehicul a altor persoane, cu excepția celuilalt conducator, a insotitorilor sau a celor care incarca ori descarca marfurile sau produsele transportate
să între pe sectoarele de drum pe care îi este interzis accesul
sa pastreze în autovehicul rezerve de combustibil în ambalaje care nu sunt special confectionate în acest scop.