HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice (actualizată până la data de 8 august 2013*)
Text cu caracter informativ. Numai versiunea publicată în Monitorul Oficial al României este cea oficială.
Autoritățile competente pentru inmatricularea și radierea autovehiculelor și remorcilor sunt serviciile publice comunitare regim permise de conducere și inmatriculare a vehiculelor, sub coordonarea Directiei regim permise de conducere și inmatriculare a vehiculelor.
La inmatriculare, autovehiculului sau remorcii i se atribuie plăcuțe cu numărul de inmatriculare și se elibereaza certificatul de inmatriculare.
Placutele cu numărul de inmatriculare trebuie să aibă fondul reflectorizant de culoare alba și literele și cifrele, în relief, de culoare neagra, albastra sau rosie.
În certificatul de inmatriculare se inscriu, obligatoriu, numărul de inmatriculare atribuit, precum și numărul de identificare al autovehiculului sau remorcii.
Autovehiculul, tramvaiul sau remorca ce nu pot fi identificate din cauza lipsei, alterării ori distrugerii elementelor de identificare poansonate sau ștanțate de constructor, precum și autovehiculul ori remorca asamblate din piese ce nu pot fi identificate sau pentru care nu se poate stabili identitatea unuia sau mai multor deținători ori proprietari succesivi nu pot fi omologate în vederea admiterii în circulația pe drumurile publice. Se exceptează autovehiculul și remorca pentru care poliția poate stabili proveniența legală a acestora.
La înregistrare, vehiculelor li se atribuie plăcuțe cu un singur numar de înregistrare, care trebuie să aibă
fondul reflectorizant de culoare galbena, iar literele și cifrele, în relief, de culoare neagra, pentru vehiculele înregistrate la consiliile locale
fondul reflectorizant de culoare alba, iar literele și cifrele, în relief, de culoare neagra, pentru autovehiculele care se înregistrează la Ministerul Apararii, Ministerul Administrației și Internelor sau, după caz, la Serviciul Roman de Informații.
La inmatriculare, fiecarui autovehicul și fiecarei remorci li se atribuie cate un numar de inmatriculare compus din indicativul județului sau al municipiului București, numărul de ordine, format din cifre arabe, și o combinație de trei litere cu caractere latine majuscule.
Numerele de inmatriculare ale autovehiculelor și remorcilor aparținând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare și membrilor acestora, precum și altor organizații și persoane straine cu statut diplomatic, care își desfășoară activitatea în România, sunt compuse din indicativul CD, CO sau TC, după caz, și numărul de ordine.
În cazul numarului de inmatriculare temporara, la indicativul județului sau al municipiului București și numărul de ordine se adauga luna și anul în care expira valabilitatea înmatriculării.
La autorizarea provizorie a circulației autovehiculului sau remorcii se atribuie un numar compus din indicativul județului sau al municipiului București și numărul de ordine.
La inmatricularea pentru probe a autovehiculului sau a remorcii se atribuie un numar compus din indicativul județului sau al municipiului București, numărul de ordine și inscrisul "PROBE".
La data înmatriculării, înregistrării sau autorizarii pentru circulatie se elibereaza și placutele cu numărul atribuit.
Numerele de inmatriculare se atribuie la rand, în ordine crescatoare.
La inmatriculare, proprietarul vehiculului poate solicita, cu plata tarifelor în vigoare, atribuirea unei combinatii preferențiale a numarului de inmatriculare.
Nu pot fi atribuite combinatiile de litere care pot avea o semnificație obscena sau cele care pot conduce la asocierea cu denumirile unor autorități publice, dacă acestea solicita în scris autorității emitente restrictionarea atribuirii unei anumite combinatii a numarului de inmatriculare. Persoanele care dețin deja vehicule înmatriculate cu numere restrictionate ulterior pot utiliza în continuare numerele în cauza, dar numai până la înstrăinarea vehiculului.
La transferul dreptului de proprietate asupra unui vehicul, numărul de inmatriculare și placutele aferente se transfera automat fără plata noului proprietar, dacă acesta are domiciliul sau sediul în acelasi judet cu fostul proprietar și dacă fostul proprietar nu a optat pentru pastrarea combinatiei numarului de inmatriculare respectiv. Noul proprietar poate solicita atribuirea unei combinatii preferențiale a numarului de inmatriculare, cu plata tarifelor în vigoare.
Numărul de înregistrare al vehiculelor înregistrate la consiliile locale se compune din denumirea localității și denumirea abreviata a județului, scrise cu litere cu caractere latine majuscule, precum și dintr-un numar de ordine, format din cifre arabe.
Numărul de înregistrare al autovehiculelor înregistrate la Ministerul Apararii, Ministerul Administrației și Internelor și, după caz, la Serviciul Roman de Informații se compune din abrevierea denumirii institutiei, scrisa cu litere cu caractere latine majuscule, precum și dintr-un numar de ordine, format din cifre arabe.
Proprietarul sau deținătorul legal trebuie să fixeze placutele cu numărul de inmatriculare ori de înregistrare în locurile special destinate, la partea din fața și din spate a autovehiculului sau tramvaiului, după caz, iar la motocicleta și la remorca, numai la partea din spate.
Se interzice circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu au montate placutele cu numărul de inmatriculare sau, după caz, de înregistrare, în locurile stabilite.
Proprietarul de autovehicul sau remorca, cu domiciliul, sediul ori reședința în România, este obligat
sa declare autorității emitente pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de inmatriculare, în cel mult 48 de ore de la constatare
să depună imediat la autoritatea emitenta originalul certificatului de inmatriculare, dacă, după obtinerea duplicatului, a reintrat în posesia acestuia.
Persoanele juridice detinatoare de vehicule au, pe lângă cele prevăzute la alin. (1), și urmatoarele obligații
sa verifice starea tehnica a vehiculelor, sa faca mențiuni despre aceasta în foaia de parcurs sau ordinul de serviciu și sa nu permita ieșirea în circulatie a celor care nu indeplinesc condițiile tehnice
sa elibereze foaie de parcurs sau ordin de serviciu pentru vehiculele care se deplaseaza în cursa
sa nu permita conducerea vehiculului de către persoane care nu poseda permis de conducere corespunzător sau atestat profesional
sa nu permita conducătorilor de vehicule sa plece în cursa sub influența bauturilor alcoolice, a substanțelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora ori intr-o stare accentuata de oboseala; e) sa tina seama de observatiile facute de politisti sau de conducătorii de vehicule în foaia de parcurs
sa anunte imediat politia despre orice accident de circulatie în care sunt implicati conducătorii de vehicule proprii care nu poseda documente de constatare a acestuia
sa verifice respectarea timpilor de repaus și de odihnă, precum și a regimului legal de viteza, prin citirea înregistrărilor aparatelor de control al timpilor de odihnă și al vitezei de deplasare
sa verifice existenta autorizatiei speciale de transport și respectarea condițiilor inscrise în aceasta.
Detinatorii de vehicule pot monta pe acestea sisteme sonore antifurt.
Durata semnalului emis de sistemul prevăzut la alin. (1) nu trebuie să fie mai mare de un minut, iar intensitatea acestuia nu trebuie să depășească pragul fonic prevăzut în reglementarile legale în vigoare.
Se interzice montarea pe vehicule a sistemelor sonore antifurt care se declanseaza la trecerea, în imediata apropiere, a altui vehicul.
De la data aderarii României la Uniunea Europeana, pentru a fi inscris la o unitate autorizata în vederea pregatirii teoretice și practice pentru obtinerea permisului de conducere, solicitantul trebuie să faca dovada ca este apt din punct de vedere psihologic.
Înainte de a urma cursurile practice de invatare a conducerii unui vehicul pe drumurile publice, solicitantul trebuie să faca dovada pregatirii teoretice, intr-o unitate autorizata, în vederea obtinerii permisului de conducere.
Abrogat.
Abrogat.
Traseele pe care se poate invata conducerea unui autovehicul sau tramvai ori, după caz, se poate sustine examenul pentru obtinerea permisului de conducere se stabilesc de către politia rutiera.
Autoritățile competente care examineaza persoanele în vederea obtinerii permisului de conducere sunt serviciile publice comunitare regim permise de conducere și inmatriculare a vehiculelor din cadrul institutiei prefectului pe raza careia candidatii își au domiciliul sau reședința.
Abrogat.
Persoana care solicită examinarea în vederea obținerii permisului de conducere, denumită în continuare candidat, trebuie să îndeplinească următoarele condiții
să aibă vârsta minimă prevăzută de art. 20 alin. (4) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare
să fie aptă din punct de vedere medical pentru conducerea autovehiculelor din categoria pentru care solicită examinarea
să nu se găsească sub incidența prevederilor art. 24 alin. (6) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu excepția situațiilor când face dovada că îndeplinește condițiile prevăzute de art. 116 din același act normativ
Abrogat.
Abrogat.
Cursul de pregătire teoretică și practică în vederea susținerii examenului pentru obținerea permisului de conducere este valabil un an de la data absolvirii.
Abrogat.
Abrogat.
Abrogat.
Abrogat.
Autovehiculele destinate învățării conducerii și cele folosite la susținerea probei practice a examenului de obținere a permisului de conducere trebuie să fie din categoria celor pentru care se solicită obținerea permisului de conducere, să fie dotate cu dublă comandă, cel puțin pentru pedalele de ambreiaj și frână, cu excepția autovehiculelor cu transmisie automată și a motocicletelor, care se dotează cu dublă comandă cel puțin pentru pedala de frână, și să îndeplinească toate celelalte condiții prevăzute de actele normative în vigoare.
Abrogat.
Abrogat.
Abrogat.
Permisul de conducere al conducătorului auto decedat se preda de către persoana care îl detine, în termen de 30 de zile, autorității emitente.
Semnificatia, precum și dimensiunile mijloacelor de semnalizare rutiera, forma, simbolul, culoarea și condițiile de execuție, amplasarea, instalarea și aplicarea acestora se stabilesc în conformitate cu standardele în domeniu.
Semnalizarea rutiera în tunele sau pe viaducte se asigura, se realizează și se intretine de către administratorul acestora.
Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor.
După numărul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt
cu un corp de iluminat, cu lumina intermitenta de avertizare
cu doua corpuri de iluminat, pentru pietoni și biciclisti
cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule
cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie.
Semafoarele se monteaza în axul vertical al stalpului sau pe consola, pe portal ori suspendate pe cabluri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus în jos, fiind urmatoarea
la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: rosu, galben, verde
la semaforul cu doua culori ordinea semnalelor este: rosu, verde
la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontala la partea superioara și unul la partea inferioara, toate cu lumina alba.
Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulației în intersectii se instaleaza obligatoriu înainte de intersectie, astfel încât să fie vizibile de la o distanta de cel puțin 50 m. Acestea pot fi repetate în mijlocul, deasupra ori de cealalta parte a intersectiei.
Semnificatia semnalelor luminoase pentru dirijarea circulației vehiculelor este valabila pe întreaga latime a părții carosabile deschise circulației conducătorilor cărora li se adreseaza. Pe drumurile cu doua sau mai multe benzi pe sens, pentru direcții diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre benzi, caz în care semnificatia semnalelor luminoase se limiteaza la banda sau benzile astfel semnalizate.
Pe lampile de culoare rosie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate sageti de culoare neagra care indica directiile de deplasare corespunzătoare acestora. În acest caz interdictia sau permisiunea de trecere impusa de semnalul luminos este limitata la directia sau directiile indicate prin aceste sageti. Aceeasi semnificație o au și sagetile aplicate pe panourile aditionale ce însoțesc, la partea inferioara, semafoarele. Sageata pentru mersul înainte are vârful în sus.
Semafoarele pentru tramvaie au forma de caseta cu patru corpuri de iluminat de culoare alba, dintre care trei sunt pozitionate orizontal și unul sub cel din mijloc, insotite de panouri cu semne aditionale.
Semnalul de libera trecere pentru tramvaie este dat de combinatia luminoasa a lampii inferioare cu una dintre cele trei lampi situate la partea superioara pentru indicarea directiei.
Semnalul de interzicere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitenta a celor trei lumini din partea superioara a casetei.
Semnalul de culoare verde permite trecerea.
Când semaforul este insotit de una sau mai multe lampi care emit lumina intermitenta de culoare verde sub forma uneia sau unor sageti pe fond negru către dreapta, acestea permit trecerea numai în directia indicată, oricare ar fi în acel moment semnalul în functiune al semaforului.
Semnalul de culoare rosie interzice trecerea.
La semnalul de culoare rosie vehiculul trebuie oprit inaintea marcajului pentru oprire sau, după caz, pentru trecerea pietonilor, iar în lipsa acestuia, în dreptul semaforului. Dacă semaforul este instalat deasupra ori de cealalta parte a intersectiei, în lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit înainte de marginea părții carosabile a drumului ce urmeaza a fi intersectat.
Atunci când semnalul de culoare rosie funcționează concomitent cu cel de culoare galbena, acesta anunta aparitia semnalului de culoare verde.
Când semnalul de culoare galbena apare după semnalul de culoare verde, conducatorul vehiculului care se apropie de intersectie nu trebuie să treaca de locurile prevăzute la art. 52 alin. (2), cu excepția situației în care, la aparitia semnalului, se afla atât de aproape de acele locuri încât nu ar mai putea opri vehiculul în condiții de siguranță.
Semnalul de culoare galbena intermitent permite trecerea, conducatorul de vehicul fiind obligat sa circule cu viteza redusa, să respecte semnificatia semnalizarii rutiere și a regulilor de circulatie aplicabile în acel loc.
În intersectii dirijarea circulației tramvaielor se poate realiza și prin semafoare având semnale luminoase de culoare alba, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulației celorlalte vehicule.
Semnalul luminos destinat numai dirijarii circulației bicicletelor are în campul sau imaginea unei biciclete de culoare rosie, respectiv verde pe fond negru. Aceeasi destinatie o are și semnalul luminos al unui semafor insotit de un panou aditional pe care figurează o bicicleta.
Când deasupra benzilor de circulatie sunt instalate dispozitive care emit semnale rosii și verzi, acestea sunt destinate semnalizarii benzilor cu circulatie reversibila. Semnalul rosu, având forma a doua bare incrucisate, interzice accesul vehiculelor pe banda deasupra careia se găsește, iar semnalul verde, de forma unei sageti cu vârful în jos, permite intrarea vehiculelor și circulatia pe acea banda.
Semnalul luminos intermediar care are forma unei sau unor sageti de culoare galbena ori alba cu vârful orientat către dreapta sau stanga jos anunta schimbarea semnalului verde, în cazul benzilor cu circulatie reversibila, ori faptul ca banda deasupra careia se afla este pe punctul de a fi inchisa circulației conducătorilor cărora li se adreseaza, acestia fiind obligati să se deplaseze pe banda sau benzile indicate de sageti.
Conducatorul vehiculului care intra intr-o intersectie la culoarea verde a semaforului este obligat să respecte și semnificatia indicatoarelor instalate în interiorul acesteia.