HOTĂRÎRE nr. 235 din 29 martie 1991 privind înființarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române

Societatea Naționala a Căilor Ferate Române determina anual volumul total de venituri și cheltuieli și formulează propunerile de subvenții și alocații de la bugetul statului, în conformitate cu prevederile legale.

Partea de cheltuieli care depășește nivelul veniturilor se subvenționează de la bugetul de stat, în condițiile legii.

Odată cu aprobarea subvențiilor se stabilesc cuantumul și sursele de compensare a pierderilor.

Bugetul de venituri și cheltuieli al Societății Naționale a Căilor Ferate Române se stabilește pentru fiecare exercițiu financiar și cuprinde

Societatea Naționala a Căilor Ferate Române întocmește anual bilanțul contabil și contul de profit și pierderi, după modelele stabilite de Ministerul Finanțelor. Bilanțul contabil anual se publică în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a.

Societatea Naționala a Căilor Ferate Române constituie fondul de rezerva, de dezvoltare și fondul de calamitati, asigura sumele necesare pentru perfecționarea și recalificarea personalului, precum și pentru cointeresarea prin premiere sau alte forme ale acesteia, plata taxelor, cotelor de asigurări și securitate socială și alte fonduri necesare desfășurării activității.

Veniturile locale nete realizate de unitățile societății se pot folosi de către acestea pentru constituirea de fonduri pentru finanțarea de lucrări destinate îmbunătățirii servirii publicului călător, îmbunătățirii condițiilor sociale, dotării și alte dezvoltări în condițiile stabilite de consiliul de conducere al acestora.

Partea de venituri rămasă după constituirea fondurilor proprii în efectuarea plăților prevăzute de lege reprezintă profitul net. Din acest profit net o parte se utilizează pentru constituirea fondului de participare a angajaților la profituri.

Pe parcursul executării bugetului, dintr-un exercițiu financiar, în caz de necesitate sau pentru a obține rezultate mai bine în activitate, se pot depăși cheltuielile totale prevăzute, cu condiția să se realizeze ulterior sporuri de venituri care să acopere plusul de cheltuieli. Aprobarea se da de consiliul de administrație al societății pe baza propunerilor însușite de președintele societății.

În situația în care în cursul exercițiului financiar, veniturile nu sînt suficiente pentru acoperirea cheltuielilor, Societatea Naționala a Căilor Ferate Române, pe baza calculelor de fundamentare, determina volumul împrumuturilor necesare, care pot fi de cel mult 20% din veniturile brute realizate în anul precedent și negociaza nivelul dobinzilor percepute de băncile finanțatoare din sectorul de stat sau particular.

Societatea Naționala a Căilor Ferate Române hotărăște cu privire la investițiile ce urmează a fi realizate în limita competentelor ce-i sînt acordate, stabilește nivelul surselor proprii de finanțare și propune volumul alocațiilor de la bugetul statului și creditelor bancare pentru obiectivele de investiții.

Societatea Naționala a Căilor Ferate Române poate contracta credite și pentru acoperirea necesităților curente, în situația în care pe parcursul execuției bugetului de venituri și cheltuieli, mijloacele societății nu sînt suficiente.

Relațiile financiare între unitățile societății se stabilesc prin reglementări aprobate de consiliul de administrație.

Operațiunile de încasări și plati ale Societății Naționale a Căilor Ferate Române se efectuează prin conturi deschise la unitățile bancare.

Exercițiul economico-financiar al Societății Naționale a Căilor Ferate Române se corelează cu exercițiul economico-financiar al bugetului de stat.

Modul de contractare, de stabilire a volumelor de transport și defalcare a acestora pe perioade, regimul de funcționare al unităților și subunitatilor, se stabilesc prin regulamente și instrucțiuni aprobate potrivit competentelor.

Societatea Naționala a Căilor Ferate Române poate aproba angajarile de combustibili și materiale în contul bugetului intern de aprovizionare al exercițiului următor. Pentru lucrările cu ciclu lung de execuție, poate încheia contracte de lucrări și furnitura, cu plati eșalonate în rate, ce se prevăd în mai multe exercitii bugetare. Pentru a face fața nevoilor de combustibili, materii și materiale necesare funcționarii și dezvoltării, societatea constituie din timp stocuri de siguranță care se înscriu în bugetul de cheltuieli.

Societatea Naționala a Căilor Ferate Române poate realiza, conform legii, lucrări și să-și asigure furnitura pe bază de licitație publică, prin orice agent economic din țara și străinătate. Adjudecarea licitațiilor se efectuează conform prevederilor legale. Licitațiile cu valoare și importanța mare se vor publică în Monitorul Oficial și în presa. Termenele pentru licitațiile publice sînt de cel puțin 30 de zile de la data publicării.

Regionalele și direcțiile de cai ferate și de exploatare a metroului, întreprinderile și celelalte unități din componenta societății își desfășoară activitatea și executa sarcinile ce le revin din competentele și împuternicirile acordate și aprobate de președintele societății și de consiliul de administrație.

Relațiile unităților în cadrul Societății Naționale a Căilor Ferate Române, precum și atribuțiile, competentele și împuternicirile acestora se stabilesc și se aproba de președintele societății și de consiliul de administrație al societății.

Unitățile prevăzute la art. 51, prin delegare de competente din partea consiliului de administrație al societății, pot încheia contracte cu persoane fizice sau juridice.

În cazul oricăror litigii, Societatea Naționala a Căilor Ferate Române se poate adresa instanțelor judecătorești direct sau prin unități subordonate, pe bază de delegare de competente.

În relațiile cu căile ferate străine, Societatea Naționala a Căilor Ferate Române tratează cu administrațiile respective, direct sau prin unitățile subordonate, pe bază de delegare de competente.

Gestiunea Societății Naționale a Căilor Ferate Române este controlată conform reglementărilor elaborate de Ministerul Finanțelor. Controlul activității de exploatare, producție și siguranța circulației se va realiza, atît la nivelul societății, cît și la nivelul unităților din componenta, de către organe proprii, specializate. Controlul economico-financiar la unitățile din componenta se executa de organele de control ale societății constituite potrivit dispozițiilor legale. Regionalele de cai ferate, direcțiile de cai ferate și de exploatare a metroului și alte unități din componenta stabilite de comitetul director au aparat propriu de control financiar.

Personalul Societății Naționale a Căilor Ferate Române de orice categorie sau specialitate este supus prevederilor Statutului personalului, precum și prevederilor regulamentelor și instrucțiunilor specifice.

În timp de pace, personalul Societății Naționale a Căilor Ferate Române, aflat în poziție de rezervist poate fi scutit de concentrari de instrucție, la propunerea consiliului de administrație, aprobată de Marele Stat Major, în cazul cînd prezenta la serviciu a acestuia este strict necesară.

În prima luna a fiecărui an consiliul de administrație al Societății Naționale a Căilor Ferate Române, prezintă Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Amenajării Teritoriului un raport asupra activității desfășurate de societate în anul precedent și asupra programului de activitate pentru anul în curs.

Societatea Naționala a Căilor Ferate Române respecta și răspunde de aplicarea tuturor prevederilor din legile generale și specifice. Litigiile societății se rezolva prin instanțele judecătorești de drept comun.

Prezentul regulament se completează cu celelalte reglementări legale. ------------------