Oficial: Noul punct de frontieră cu Ucraina de la Sighetu Marmației se va deschide în trei etape, iar vechea vamă își schimbă regimul

Acordul dintre Guvernul României și Cabinetul de Miniștri al Ucrainei privind deschiderea noului punct internațional de trecere a frontierei Sighetu Marmației – Bila Țerkva a intrat oficial în vigoare, stabilind calendarul etapizat de dare în folosință a traficului rutier și pietonal pe noul pod peste râul Tisa, precum și transformarea vechiului punct de trecere către Solotvino. Prevederile sunt cuprinse în Ordinul ministrului afacerilor externe nr. 2.343/2026, publicat în Monitorul Oficial al României (Partea I) nr. 881 publicat miercuri pe data de 21 octombrie 2026.

De reținut, pe scurt:

• Intrare în vigoare: Acordul bilateral modificat a intrat oficial în vigoare la 7 octombrie 2026.
• Trei etape de deschidere a traficului: Circulația se va deschide treptat: în prima fază vehicule ușoare (sub 3,5 tone), în a doua fază autocare și camioane (peste 3,5 tone), iar în a treia fază traficul pietonal.
• Amplasament strategic: Noul punct este situat în zona noului pod de beton armat construit între Sighetu Marmației și Bila Țerkva.
• Schimbare la vechea vamă Sighetu – Solotvino: După finalizarea noului punct, vechea trecere va rămâne deschisă doar pentru pietoni, echipaje de urgență și posesori de pașapoarte diplomatice sau de serviciu.

Ce se schimbă concret

Actul diplomatic modifică acordul inițial încheiat între România și Ucraina în august 2023, ajustând condițiile tehnice și operaționale de deschidere a frontierei comune:

• Trafic complet prevăzut pe noul pod: Punctul de frontieră Sighetu Marmației – Bila Țerkva este conceput pentru a deservi traficul rutier de persoane, transportul de mărfuri și călători, dar și traficul pietonal, asigurând legătura directă peste Tisa pe noua structură de beton armat.
• Etapele concrete de operaționalizare:
  • Faza I: Circulația vehiculelor destinate transportului de persoane cu masa maximă autorizată de până la 3,5 tone (autoturisme și microbuze mici).
  • Faza a II-a: Circulația vehiculelor cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone (autocamioane de marfă și autobuze).
  • Faza a III-a: Deschiderea fluxurilor de trafic pietonal.
• Notificări diplomatice prealabile: Fiecare etapă de deschidere va fi activată numai după ce autoritățile celor două state finalizează infrastructura necesară și își transmit notificări oficiale pe cale diplomatică.

Cine este vizat și ce beneficii apar

Operaționalizarea noului punct aduce schimbări majore pentru transporturi și comunitățile locale:

• Transportatorii de marfă și operatorii de transport persoane: vor beneficia de o rută modernă transfrontalieră peste Tisa, capabilă să preia vehicule de mare tonaj, descongestionând celelalte puncte de trecere a frontierei din nordul țării (Halmeu și Siret).
• Călătorii și navetiștii transfrontalieri: vor avea acces la fluxuri separate și timpi de așteptare reduși, atât cu autoturismul, cât și pe jos, odată cu activarea fazei a treia.
• Poliția de Frontieră și autoritățile vamale: vor opera într-o infrastructură modernă, adaptată normelor de securitate Schengen și controalelor vamale europene.

Regimul aplicabil vechiului punct Sighetu Marmației – Solotvino

Un element esențial al acordului vizează vechiul pod de lemn și metal care leagă Sighetu Marmației de Solotvino. De la data deschiderii finale a noului punct de trecere de la Bila Țerkva, punctul Sighetu Marmației – Solotvino va funcționa permanent în următorul regim restrâns:

• Trafic pietonal neîngrădit: cetățenii vor putea continua să traverseze frontiera pe jos.
• Trafic rutier strict limitat: autovehiculele vor avea acces doar în două situații excepționale:
  • Servicii de urgență (ambulanțe, pompieri, intervenții de salvare), conform acordului bilateral din 18 octombrie 2024 privind prevenirea și înlăturarea situațiilor de urgență.
  • Traversarea în scop oficial de către posesorii de pașapoarte diplomatice și de serviciu emise de autoritățile române sau ucrainene.

De când se aplică noile prevederi

Ordinul MAE confirmă că acordul bilateral de modificare a intrat în vigoare la 7 octombrie 2026. Datele exacte de începere a circulației pe fiecare dintre cele trei faze se vor stabili prin consultări diplomatice între București și Kiev, pe măsură ce lucrările de infrastructură și dotările de control vamal sunt recepționate.