Înapoi la Legislație

OUG nr. 217/2008 · text integral

Despre act

Stare
în vigoare
Emitent
GUVERNUL
Articole
13

Pe scurt

OUG nr. 217/2008: ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 217 din 4 decembrie 2008 (*actualizată*) privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional (actualizată până la data de 12 noiembrie 2009*).

Este în vigoare?
Starea înregistrată a actului: în vigoare.
Cine l-a emis?
GUVERNUL
Câte articole are?
13 articole.
Cuprins

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 217 din 4 decembrie 2008 (*actualizată*) privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional (actualizată până la data de 12 noiembrie 2009*)

Text cu caracter informativ. Numai versiunea publicată în Monitorul Oficial al României este cea oficială.

Art. 1

Se aprobă reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național, denumit în continuare Program, în condițiile stabilite prin prezenta ordonanță de urgență.

Art. 2

Obiectivul prezentei ordonanțe de urgență îl constituie diminuarea poluării prin scoaterea din uz a autoturismelor și autoutilitarelor ușoare vechi, cu nivel de poluare ridicat, proprietate a persoanelor fizice și juridice române.

Art. 3

În sensul prezentei ordonanțe de urgență, termenii și expresiile de mai jos se definesc astfel

a)

Autoritatea - Administrația Fondului pentru Mediu

b)

autoturism - autovehicul aparținând categoriei de folosință M(1), conceput și construit pentru transportul de pasageri și care are, în afara locului conducătorului, cel mult 8 locuri pe scaune

c)

autoutilitară ușoară - autovehicul aparținând categoriei de folosință N(1), conceput și construit pentru transportul de mărfuri, având o masă maximă ce nu depășește 3,5 tone

d)

autovehicul - vehicul care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția celui care circulă pe șine

e)

autovehicul uzat - orice autovehicul prevăzut la lit. b) și c), înmatriculat în România și având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație

f)

autovehicul nou - orice autovehicul prevăzut la lit. b) și c), care nu a fost înmatriculat niciodată

g)

proprietar

1.

orice persoană fizică având domiciliul sau reședința în România, care deține în proprietate, indiferent de data dobândirii acestui drept, un autovehicul uzat înmatriculat pe numele său, precum și moștenitorii săi

2.

orice persoană juridică română, care deține în proprietate, indiferent de data dobândirii acestui drept, un autovehicul uzat înmatriculat pe numele său

Art. 4

(1)

Orice persoană juridică, producător, importator sau distribuitor autorizat al acestora, care solicită validarea pentru înscrierea în Program, depune la Autoritate o documentație care va fi asimilată proiectelor de mediu în sensul Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 196/2005 privind Fondul pentru mediu, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 105/2006 , cu modificările și completările ulterioare.

Art. 5

(1)

Autoritatea analizează documentația depusă și prin structurile sale de decizie aprobă cererile care îndeplinesc criteriile impuse pentru validare.

(2)

Autoritatea face publică lista producătorilor validați.

Art. 6

(1)

Poate beneficia de tichete valorice în cuantum de 3.800 lei fiecare proprietarul definit la art. 3 lit. g), care îndeplinește cumulativ următoarele condiții

a)

a predat autovehiculul uzat spre casare unui operator economic autorizat, conform prevederilor legale, să desfășoare activități de colectare a vehiculelor scoase din uz, obținând un certificat de distrugere și tichetul valoric

b)

a radiat autovehiculul uzat.

(2)

În situația în care proprietarul prevăzut la art. 3 lit. g) dorește să achiziționeze un autovehicul nou, acesta se înscrie la un producător validat.

(3)

În varianta prevăzută la alin. (2) valoarea nominală a tichetelor se scade din prețul de achiziție al autovehiculului nou.

Art. 7

Suma prevăzută la art. 6 se scade din prețul de achiziție al autovehiculului nou.

Art. 8

(1)

Se interzic omologarea pentru circulație, reînmatricularea sau reutilizarea caroseriei, șasiului ori a motorului unui autovehicul uzat, predat spre casare conform prevederilor art. 6.

Art. 9

Prevederile art. 8 alin. (2) și (3) referitoare la contravenții se completează cu dispozițiile Ordonanței Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravențiilor, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 180/2002 , cu modificările și completările ulterioare.

Art. 10

Pentru ducerea la îndeplinire în anul 2009 a prevederilor prezentei ordonanțe de urgență se alocă de la Fondul pentru mediu suma de 228.000 mii lei.

Art. 11

Instrucțiunile privind modalitățile de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență se aprobă prin ordin al ministrului mediului, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență.

Art. 12

Programul se aplică, în limita sumei alocate, până la data de 11 decembrie 2009.

Art. 13

Modelul, procedura de confecționare, eliberare și valabilitatea tichetelor valorice se aprobă prin ordin comun al ministrului mediului și al ministrului finanțelor publice."

(2)

Persoanele înscrise în Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto național la data intrării în vigoare a prezentei legi și care nu au obținut certificatele de distrugere beneficiază de tichete valorice în condițiile prevăzute de aceasta.

(3)

Instrucțiunile privind modalitățile de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 217/2008 privind reluarea pentru anul 2009 a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național, aprobate prin Ordinul ministrului mediului nr. 89/2009 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 90 din 16 februarie 2009, cu modificările ulterioare, se modifică în mod corespunzător, în termen de 10 zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi.