ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 109 din 18 septembrie 2008 privind acordarea de ajutor de stat individual având ca obiectiv dezvoltarea regională

Nerespectarea de către beneficiar ori de către Ford a condițiilor și obligațiilor prevăzute de prezenta ordonanță de urgență, precum și de legislația aplicabilă în domeniu determină aplicarea de către furnizor a măsurilor necesare în vederea recuperării ajutorului de stat individual în tot sau în parte, după caz, în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 117/2006 , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 137/2007 .

Neîndeplinirea de către beneficiar a contribuției la dezvoltarea regională prin plata de taxe și impozite la bugetul general consolidat în cuantumul estimat conform prevederilor contractuale nu determină aplicarea unui mecanism de recuperare sau rambursare a ajutorului de stat plătit.

Sumele prevăzute în euro în prezenta ordonanță de urgență reprezintă echivalentul în lei, potrivit dispozițiilor legale în materie.

Anexele nr. 1-6 fac parte integrantă din prezenta ordonanță de urgență.

Beneficiarul, respectiv Ford suportă toate cheltuielile aferente auditărilor pe întreaga durată a obligațiilor ce rezultă din prezenta ordonanță de urgență.

În aplicarea prezentei ordonanțe de urgență, furnizorul emite norme interne de aplicare.

Tabele privind proiectele de investiții și plata tranșelor de ajutor de stat Tabelul nr. 1 - Cuantumul investițiilor și al cheltuielilor eligibile aferente proiectului de investiții destinat producerii de automobile Milioane euro An 2008 2009 2010 2011 2012 Total Investiții 21,93 108,78 66,96 202,67 217,80 618,14 Cheltuieli eligibile 1,12 85,03 48,09 33,50 20,50 188,24 Tabelul nr. 2 - Cuantumul investițiilor și al cheltuielilor eligibile aferente proiectului de investiții destinat producerii de motoare Milioane euro An 2010 2011 2012 Total Investiții 13,68 162,35 74,92 250,95 Cheltuieli eligibile 7,97 94,85 40,29 143,11 Tabelul nr. 3 - Cuantumul tranșelor de ajutor de stat aferente proiectului de investiții destinat producerii de automobile Milioane euro An 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Total Ajutor de stat 0,00 0,00 17,58 13,73 0,00 6,69 38,00 Tabelul nr. 4 - Cuantumul tranșelor de ajutor de stat aferente proiectului de investiții destinat producerii de motoare Milioane euro An 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Total Ajutor de stat 0,00 0,00 0,00 5,62 0,00 31,38 37,00

Abrogată

Intensitatea ajutorului de stat Cheltuieli eligibile ale proiectului de investiții destinat producerii de automobile (milioane euro Ani 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Valoare actualizată Valoare nominală TOTAL 0 1,12 85,03 48,09 33,50 20,50 0,00 161,49 188,24 Ajutor de stat pentru proiectul de investiții destinat producerii de automobile (milioane euro) Ani 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Valoare actualizată Valoare nominală TOTAL 0,00 0,00 0,00 17,58 13,73 0,00 6,69 31,00 38,00 Total ESB 19,19% Cheltuieli eligibile ale proiectului de investiții destinat producerii de motoare (milioane euro) Ani 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Valoare actualizată Valoare nominală TOTAL 0,00 0,00 0,00 7,97 94,85 40,29 0,00 114,54 143,11 Ajutor de stat pentru proiectul de investiții destinat producerii de motoare (milioane euro) Ani 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Valoare actualizată Valoare nominală TOTAL 0,00 0,00 0,00 0,00 5,62 0,00 31,38 27,41 37,00 Total ESB 23,93% Rata referință 5,42%

Mecanismul de ajustare în vederea stabilirii sumelor de restituit de către beneficiar în cazul nerealizării volumului de producție a) În cazul proiectului de investiții destinat producerii de automobile: Z = X * (810.000 - Y), unde Z reprezintă cuantumul ajutorului de stat de restituit în cazul proiectului de investiții destinat producerii de automobile; X = n/810.000 reprezintă ajutorul de stat prevăzut pe unitate de produs, unde n este ajutorul de stat pentru investiții plătit efectiv de către Ministerul Finanțelor Publice și primit de Societatea FORD ROMANIA - S.A. și Y este volumul de producție efectiv realizat și certificat în perioada 1 ianuarie 2013-31 decembrie 2017 sau în perioada 1 ianuarie 2013-31 decembrie 2025 sau oricând în intervalul 2020-2026, în cazul aplicării prevederilor art. 77^2 , după caz, dacă volumul de producție de autovehicule este mai mic de 810.000 de unități. ... b) În cazul proiectului de investiții destinat producerii de motoare: Z = X * (1.500.000 - Y), unde Z reprezintă cuantumul ajutorului de stat de restituit în cazul proiectului de investiții destinat producerii de motoare; X = n/1.500.000 reprezintă ajutorul de stat prevăzut pe unitate de produs, unde n este ajutorul de stat pentru investiții plătit efectiv de către Ministerul Finanțelor Publice și primit de Societatea FORD ROMANIA - S.A. și Y este volumul de producție efectiv realizat și certificat în luna ianuarie 2018 în perioada 1 ianuarie 2013-31 decembrie 2017 sau în perioada 1 ianuarie 2013-31 decembrie 2025 sau oricând în intervalul 2020-2026, în cazul aplicării prevederilor art. 77^2 , după caz, dacă volumul de producție de motoare este mai mic de 1.500.000 de unități

Mecanismul de ajustare în vederea stabilirii sumelor de restituit de către beneficiar în cazul nerealizării proiectului de investiții suplimentare în cuantumul și termenul prevăzute la art. 7 lit. w) a) În cazul proiectului de investiții destinat producerii de automobile: Z = X * (810.000 - Y), unde Z reprezintă cuantumul ajutorului de stat de restituit în cazul proiectului de investiții destinat producerii de automobile; X = n/810.000 reprezintă ajutorul de stat prevăzut pe unitate de produs, unde n este ajutorul de stat pentru investiții plătit efectiv de către Ministerul Finanțelor Publice și primit de Societatea FORD ROMANIA - S.A. și Y este volumul de producție efectiv realizat și certificat în perioada 1 ianuarie 2013-31 decembrie 2017, dacă volumul de producție de autovehicule este mai mic de 810.000 de unități. ... b) În cazul proiectului de investiții destinat producerii de motoare: Z = X * (1.500.000 - Y), unde Z reprezintă cuantumul ajutorului de stat de restituit în cazul proiectului de investiții destinat producerii de motoare; X = n/1.500.000 reprezintă ajutorul de stat prevăzut pe unitate de produs, unde n este ajutorul de stat pentru investiții plătit efectiv de către Ministerul Finanțelor Publice și primit de Societatea FORD ROMANIA - S.A. și Y este volumul de producție efectiv realizat și certificat în perioada 1 ianuarie 2013-31 decembrie 2017, dacă volumul de producție de motoare este mai mic de 1.500.000 de unități

Data intrării ... Număr de intrare CEREREA DE ELIBERARE A TRANȘEI DE AJUTOR DE STAT [a se redacta în limba română] Subscrisa ... , având datele de identificare menționate mai jos, reprezentată legal prin dl/dna ... , având calitatea de ... , identificat(ă) cu B.I./ C.I. seria ... nr. ... , eliberat/ă de ... la data de ... , cu domiciliul în localitatea ... , str. ... nr. ... , bl. ... , sc. ... , ap. ... , sectorul/județul ... , cod poștal ... , solicit eliberarea tranșei de ajutor de stat în valoare de ... , pentru proiectul de investiții pentru automobile/proiectul de investiții pentru motoare, în baza Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 109/2008 privind acordarea de ajutor de stat individual având ca obiectiv dezvoltarea regională. Datele de identificare ale întreprinderii: Denumirea întreprinderii ... Data înregistrării întreprinderii ... Nr. de înmatriculare la oficiul registrului comerțului ... Codul de identificare fiscală ... Adresa ... Telefon ... , fax ... , e-mail ... Cod IBAN ... , deschis la Trezoreria ... Anexez la prezenta formularul de decont, conform anexei nr. 5 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2008 , precum și documentele justificative, conform anexei nr. 6 la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2008 , în copie certificată (cu mențiunea "conform cu originalul", ștampilate și semnate de reprezentantul legal), în ordinea activităților completate în formularul de decont. NOTĂ IMPORTANTĂ! În situația în care există documente emise într-o altă limbă decât limba română, acestea vor fi prezentate în traducere legalizată în limba română. Beneficiarul răspunde pentru legalitatea, exactitatea și conformitatea tuturor documentelor prezentate împreuna cu cererea de eliberare a tranșei de ajutor. Numele ... Semnătura autorizată și ștampila solicitantului Funcția ... Data semnării ... ________ *) Toate cererile depuse vor fi semnate de persoana autorizată să reprezinte legal întreprinderea.

FORMULAR DE DECONT*1) Denumirea societății ... Data ... Proiectul de investiții destinat producerii de automobile/Proiectul de investiții destinat producerii de motoare Nr. crt. Măsura corespondentă (categoria cheltuielilor eligibile) din proiectul de investiții, obiect al facturii Obiectul facturii Numărul facturii Data facturii Valoarea activului înregistrat în evidența contabilă, conform facturii - lei - Documente care să ateste efectuarea plății Nr. Data Valoarea activului în valută (inclusiv în echivalent euro) la data emiterii facturii 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Total: Numele ... Semnătura și ștampila societății*2) __________ *1) Lista documentelor justificative în ordinea operațiunilor prezentate în formular și copiile documentelor justificative atașate acestui formular. *2) Toate formularele vor purta semnătura reprezentantului legal al societății.

CHELTUIELI ELIGIBILE și documentele justificative aferente finanțării Nr. crt. Activități eligibile Cheltuieli eligibile Documente justificative Realizarea de investiții în imobilizări corporale Cheltuieli eligibile pentru realizarea de investiții în imobilizări corporale: - instalații tehnice și mașini - alte instalații, utilaje și mașini industriale a) contract de vânzare- cumpărare, contract de leasing financiar (eligibil doar în cazul în care există obligația beneficiarului de a achiziționa activele la sfârșitul perioadei de leasing), factura/chitanța fiscală, ordine de plată/ documente care să ateste efectuarea plății, copie de pe extrasul de cont, documente din care să rezulte achiziționarea în condiții de piață b) alte documente relevante