HOTĂRÂRE nr. 689 din 5 mai 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condițiilor de introducere pe piața a benzinei și motorinei (actualizată până la data de 13 ianuarie 2006*)
Text cu caracter informativ. Numai versiunea publicată în Monitorul Oficial al României este cea oficială.
Prevederile prezentei hotărâri stabilesc condițiile introducerii pe piața
a benzinei identificate conform pozitiilor tarifare 27101141, 27101145, 27101149, 27101151 și 27101159 din Tariful vamal de import al României
a motorinei identificate conform pozitiei tarifare 27101941 din Tariful vamal de import al României.
În sensul prezentei hotărâri, urmatorii termeni se definesc astfel
benzina - orice produs petrolier mineral volatil destinat funcționarii motoarelor cu ardere interna și cu aprindere prin scanteie, care se utilizeaza pentru propulsarea vehiculelor
motorina - carburant petrolier utilizat pentru autovehicule cu motoare Diesel
introducere pe piață - comercializarea în România către utilizator a benzinei și motorinei
Se admite introducerea pe piața, până la data de 1 ianuarie 2005, a benzinei care corespunde cel puțin condițiilor tehnice și metodelor de incercare prevăzute în anexa nr. 1.
Se admite introducerea pe piața, de la data de 1 ianuarie 2005, numai a benzinei fără plumb care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 2.
Se admite introducerea pe piața, de la data de 1 ianuarie 2007, numai a benzinei fără plumb care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 3.
Se admite introducerea pe piața, de la data de 1 ianuarie 2009, numai a benzinei fără plumb care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 3, cu excepția continutului de sulf, care trebuie să fie de maximum 10 mg/kg.
Pentru autovehiculele care sunt prevăzute să funcționeze cu benzină, în condiții de impact minim asupra mediului, se asigură introducerea pe piață a benzinei care corespunde specificațiilor tehnice prevăzute în anexele nr. 2 și 3.
Se admite introducerea pe piața, până la data de 1 ianuarie 2007, numai a motorinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 4.
Se admite introducerea pe piața, de la data de 1 ianuarie 2007, numai a motorinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 5.
Se admite introducerea pe piața, de la data de 1 ianuarie 2009, numai a motorinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 5, cu excepția continutului de sulf, care trebuie să fie de maximum 10 mg/kg.
Pentru autovehiculele care sunt prevăzute să funcționeze cu motorină, în condiții de impact minim asupra mediului, se asigură introducerea pe piață a motorinei care corespunde specificațiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 5.
Introducerea pe piața a benzinei și motorinei care indeplinesc cerințele prezentei hotărâri nu poate fi interzisa, limitata sau restrictionata.
De la data aderării României la Uniunea Europeană, în cazul apariției unor evenimente excepționale, cum ar fi schimbări bruște în aprovizionarea cu țiței a rafinăriilor din România sau în aprovizionarea cu produse petroliere, care fac dificilă respectarea specificațiilor tehnice prevăzute în prezenta hotărâre, Ministerul Economiei și Comerțului informează Comisia Europeană.
Metodele de incercare pentru parametrii specificati în anexele nr. 2 și 3 pentru benzina sunt metodele analitice din standardul român SR EN 228:2004.
Distribuitorii care comercializează benzină și motorină sunt obligați
să transmită trimestrial Ministerului Economiei și Comerțului, pe suport hârtie și electronic, informații privind cantitatea totală de benzină și motorină comercializată, în litri/tone, în forma prevăzută în Ordinul ministrului de stat, ministrul economiei și comerțului, nr. 662/2004 privind stabilirea unui formular comun pentru prezentarea informațiilor naționale referitoare la calitatea carburanților introduși pe piață
să permită laboratoarelor de încercări, organismelor de certificare produs sau organismelor de inspecție, independente, recunoscute de Ministerul Economiei și Comerțului, prelevarea probelor de benzină și motorină în cadrul Sistemului de monitorizare a calității benzinei și motorinei.
Cheltuielile aferente activității de eșantionare, începând cu anul 2006, sunt suportate de către Ministerul Economiei și Comerțului în limitele fondurilor alocate anual de la bugetul de stat.
Constituie contravenție nerespectarea prevederilor art. 15^1 și se sancționează cu amendă de la 5.000 lei (RON) la 10.000 (RON).
Contravențiilor prevăzute la alin. (1) și (2) le sunt aplicabile dispozițiile Ordonanței Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravențiilor, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 180/2002 , cu modificările și completările ulterioare.
Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor prevăzute la art. 16 alin. (1) se fac de către Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor.
Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor prevăzute la art. 16 alin. (2) se fac de către personalul împuternicit al Ministerului Economiei și Comerțului.
Prezenta hotărâre transpune în legislatia naționala prevederile Directivei 2003/17/CE a Parlamentului Europei și a Consiliului, care modifica Directiva 98/70/CE privind calitatea benzinei și motorinei.
Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Pe data intrarii în vigoare a prezentei hotărâri, Hotărârea Guvernului nr. 732/2001 privind stabilirea condițiilor de introducere pe piața a benzinei și motorinei, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 461 din 13 august 2001, cu modificările și completările ulterioare, se abroga.
Anexa nr. 1
CONDIȚII TEHNICE și metode de incercare pentru tipuri de benzina cu/fără plumb A. Benzine cu plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scanteie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Limite Metoda Parametrii Unitatea ──────────────── de incercare minime maxime ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de sulf % m/m - 0,08 SR EN 24260:2002 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de % v/v - 42 SR 13474:2002 hidrocarburi aromate ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de benzen % v/v - 3 SR EN 238:2000 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B. Benzine fără plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scanteie ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Limite Metoda Parametrii Unitatea ──────────────── de incercare minime maxime ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de sulf mg/kg - 150 SR EN 24260:2002 SR ISO 8754:2002 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de % v/v - 42 SR 13474:2002 hidrocarburi aromate ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de benzen % v/v - 3 SR EN 238:2000 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── -------------- *) - Celelalte condiții tehnice sunt prevăzute în standardele naționale în vigoare **) - Acesti parametrii vor fi evidentiati obligatoriu în certificatele de conformitate, standardele de firma, precum și în buletinele de incercare pentru fiecare lot livrat de producătorul și/sau furnizorul produsului
Anexa nr. 2
SPECIFICATII TEHNICE pentru carburanții folositi la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scanteie, impuse la introducerea pe piața, în vederea protejarii sănătății populatiei și a mediului Benzina ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifra octanica > 95*3) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifra octanica > 85 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Presiunea vaporilor > în perioada de vara*4) kPa - 60*5) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Distilare : - evaporat la 100°C % v/v 46,0 - - evaporat la 150°C % v/v 75,0 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Analize hidrocarburi: - olefine % v/v - 18,0*6) - aromatice - 42 - benzen - 1,0 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de oxigen % m/m - 2,7 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Oxigenanți: - metanol, trebuie adaugati agenti de stabilizare % v/v - 3 - etanol, pot fi necesari agenti de stabilizare % v/v - 5 - alcool izopropilic % v/v - 10 - alcool tert butilic % v/v - 7 - alcool izobutilic % v/v - 10 - eteri conținând 5 sau mai mulți atomi de carbon în molecula % v/v - 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Alti compusi oxigenanți*7) % v/v - 10 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de sulf mg/kg - 150 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de plumb g/l - 0,005 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── *1) Metodele de incercare sunt cele specificate în SR EN 228:2004
Anexa nr. 3
SPECIFICATII TEHNICE pentru carburanții folositi la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scanteie, impuse la introducerea pe piața, în vederea protejarii sănătății populatiei și a mediului Benzina ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifra octanica > 95*3) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifra octanica > 85 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Presiunea vaporilor > în perioada de vara*4) kPa - 60*5) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Distilare : - evaporat la 100°C % v/v 46,0 - - evaporat la 150°C % v/v 75,0 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Analize hidrocarburi: - olefine % v/v - 18,0 - aromatice - 35 - benzen - 1,0 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de oxigen % m/m - 2,7 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Oxigenanți: - metanol, trebuie adaugati agenti de stabilizare % v/v - 3 - etanol, pot fi necesari agenti de stabilizare % v/v - 5 - alcool izopropilic % v/v - 10 - alcool terțbutilic % v/v - 7 - alcool izobutilic % v/v - 10 - eteri conținând 5 sau mai mulți atomi de carbon în molecula % v/v - 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Alti compusi oxigenanți*6) % v/v - 10 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de sulf mg/kg - 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10* ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de plumb g/l - 0,005 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── -------------- * Pentru art. 6 *1) Metodele de incercare sunt cele specificate în SR EN 228:2004
Anexa nr. 4
SPECIFICATII TEHNICE pentru carburanții folositi la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piața, în vederea protejarii sănătății populatiei și a mediului Motorina ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Numar cetanic 51,0 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Densitate la 15°C kg/mc - 845 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Punct de distilare 95% v/v °C - 360 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Hidrocarburi aromatice policiclice % m/m - 11 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de sulf mg/kg - 350 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ----------- *1) Metodele de incercare sunt cele specificate în SR EN 590:2004
Anexa nr. 5
SPECIFICATII TEHNICE pentru carburanții folositi la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piața, în vederea protejarii sănătății populatiei și a mediului Motorina ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Numar cetanic 51 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Densitate la 15°C kg/mc - 845 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Punct de distilare 95% v/v °C - 360 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Hidrocarburi aromatice policiclice % m/m - 11 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Continut de sulf mg/kg - 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10* ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ---------- * Pentru art. 10 *1) Metodele de incercare sunt cele specificate în SR EN 590:2004