HOTĂRÂRE nr. 372 din 16 aprilie 2025 privind reaprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov-Simeria, componentă a Coridorului Rin-Dunăre, pentru circulația cu viteza maximă de 160 km/h, secțiunea Brașov-Sighișoara, subsecțiunile 1. Brașov-Apața, 2. Apața-Cața și 3. Cața-Sighișoara"
Text cu caracter informativ. Numai versiunea publicată în Monitorul Oficial al României este cea oficială.
Art. 1 · Se reaprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată
Brașov-Simeria, componentă a Coridorului Rin-Dunăre, pentru circulația cu viteza maximă de 160 km/h, secțiunea Brașov-Sighișoara, subsecțiunile 1. Brașov-Apața, 2. Apața-Cața și 3. Cața-Sighișoara“, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre
Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile, conform contractelor de finanțare CEF (No INEA/CEF/TRAN/M2014/1042049 și No INEA/CEF/TRAN/M2015/1131642), de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor prevăzute în anexă , în conformitate cu prevederile legale în vigoare
Anexa
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov-Simeria, componentă a Coridorului Rin-Dunăre, pentru circulația cu viteza maximă de 160 km/h, secțiunea Brașov-Sighișoara, subsecțiunile 1. Brașov-Apața, 2. Apața-Cața și 3. Cața-Sighișoara“ Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. Amplasament: județul Brașov, județul Mureș, județul Covasna, județul Harghita Indicatori tehnico-economici Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (prețuri valabile la data de 4 iulie 2024: 1 euro = 4,9772 lei) INV mii lei 11.364.999 din care: C + M construcții-montaj (inclusiv TVA) C + M mii lei 7.175.307 Valoare rest de executat (inclusiv TVA) Rest mii lei 4.512.276 din care: C + M construcții-montaj (inclusiv TVA) C + M mii lei 2.848.832 Durata de execuție a restului de executat: 48 de luni Eșalonarea restului de executat al investiției (inclusiv TVA): INV/C + M Anul I INV mii lei 1.543.347 C + M mii lei 974.394 Anul II INV mii lei 1.543.347 C + M mii lei 974.394 Anul III INV mii lei 1.100.676 C + M mii lei 694.914 Anul IV INV mii lei 324.906 C + M mii lei 205.130 Total investiție INV 11.364.999 din care: C + M 7.175.307 Total rest de executat 4.512.276 din care: C + M (rest de executat) 2.848.832 Capacități: - reabilitarea/modernizarea tronsonului de CF dublă pentru viteza maximă de 160 km/h km 112,55 - linie CF simplă desfășurată km 309,65 - electrificare linie CF km 309,65 - instalații ERTMS/ETCS nivel 2 GSM-R km 112,55 Factori de risc Obiectivul de investiții se va proteja antiseismic în conformitate cu prevederile Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, conform contractelor de finanțare CEF (No INEA/CEF/TRAN/M2014/1042049 și No INEA/CEF/TRAN/M2015/1131642), de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. -----